Ang mga mesh barrier ay kadalasang mas sumasalo ng hangin kaysa sa mga belt barrier dahil karaniwang mas malaki ang ibabaw ng mga ito na nakaharap sa daloy ng hangin. Binabawasan ng mga butas sa mesh ang resistensiya sa hangin kumpara sa solidong panel na kapareho ang laki, ngunit hindi nangangahulugang hindi ito gaanong sensitibo sa hangin kaysa sa makitid na maaaring iurong na belt. Ang aktuwal na resulta ay nakadepende sa porosity ng mesh, mga sukat ng panel, pagitan ng mga poste, disenyo ng base, at pagkakaangkla.
Sa isang panlabas na substation, lugar ng renewable energy, o pook ng pagkukumpuni ng mga kagamitang elektrikal, mahalaga ang pagkakaibang ito kapag nagsisimulang sumandal o dumulas ang pansamantalang harang, o nahihila ang mga koneksiyon nito kapag may malalakas na bugso ng hangin. Maaaring mas maliit ang bahaging sinasalo ng hangin ng isang belt, ngunit maaari pa rin itong pumalakpak, lumaylay, o magdulot ng sobrang puwersa sa magaang na poste. Kaya hindi lamang mesh laban sa belt ang dapat paghambingin: ang mahalaga ay ang buong pagkakabit ng sistema ng harang sa mga kundisyon kung saan ito gagamitin.
May mga butas ang mesh panel na dinaraanan ng hangin. Kung ihahambing sa katulad na solidong sapin, karaniwang nababawasan nito ang pagkakaiba ng presyon sa magkabilang panig ng harang at ang puwersa ng hangin. Gayunman, maaaring mas marami pa ring materyal na sumasalungat sa hangin ang isang mataas na mesh panel kaysa sa makitid na belt na nakatabing sa kaparehong bukana.
Ito ang pagkakaibang tinutukoy ng tanong na, “Mas sumasalo ba ng hangin ang mga mesh barrier kaysa sa mga belt barrier?” May mga butas ang mesh, samantalang solidong hinabing webbing ang karaniwang belt, ngunit maliit na bahagi lamang ng harang ang sinasaklaw ng belt. Malaking bahagi naman ng taas nito ang sinasaklaw ng panel.Hindi nababawi ng porosity ang epekto ng malaking nakalantad na ibabaw.
Maaaring magbago ang paghahambing kapag nag-iba ang disenyo. Maaaring mas mahusay ang kilos ng napakabukas na mesh na nakakabit nang maayos sa mababang frame kaysa sa ilang malalapad na belt na nakakabit sa hindi matatag at malalayang nakatayong poste. Maaaring magdagdag ng karga sa panel ang masinsing pagkakahabi ng mesh, pinatibay na mga gilid, nakakabit na mga paunawa, o telang panangga sa paningin. Ihambing ang aktuwal na mga pagkakabit sa halip na ipagpalagay na pare-pareho ang kilos ng lahat ng mesh o belt system.
Hindi awtomatikong nangangahulugan ng mataas na porosity ang malalaking butas. Maaari pa ring sarado ang malaking bahagi ng panel dahil sa makakapal na hibla, dikit-dikit na pagkakahanay, at malaking pampatibay sa mga gilid. Alamin ang porsiyento ng bukas na bahagi, na kung minsan ay tinatawag na porosity, at tiyaking kung ang tinutukoy nito ay ang materyal na mesh lamang o ang buong panel.
Gayunman, hindi rin wind rating ang porsiyentong iyon. Naaapektuhan ang pagdaloy ng hangin sa mesh ng hugis ng mga hibla, pagkakahabi, direksiyon ng hangin, at interaksiyon ng mga butas. Maaaring makapanlinlang ang pagtatantiya ng karga ng disenyo sa simpleng pagbabawas ng porsiyento ng bukas na bahagi mula sa karga sa solidong sapin. Mas kapaki-pakinabang para sa mga instalasyong lantad sa hangin ang datos mula sa mga pagsusuri ng tagagawa o ang angkop na pagtatasa ng inhinyeriya.
Bahagi lamang ng usapin sa katatagan ang puwersa ng hangin. Maaaring hindi dumulas ang harang ngunit matumba, o manatiling nakatayo habang napupunit ang mesh o kumakalas ang konektor ng belt. Magkakaibang uri ng pagkasira ang mga ito at nangangailangan ng magkakaibang pagsusuri.
Ganito ang pinasimpleng ugnayan ng puwersa ng hangin:puwersa = presyon ng hangin × batayang lawak × koepisyente ng puwersa. Humigit-kumulang na tumataas ayon sa kuwadrado ng bilis ng hangin ang presyon nito kapag magkatulad ang iba pang kundisyon, kaya maaaring magdulot ng mas malaking karga ang bahagyang pagtaas ng bilis ng bugso. Kailangang pare-pareho ang batayan ng pagtukoy sa lawak at koepisyente; maaaring makapanlinlang ang pagsasama ng koepisyenteng batay sa kabuuang lawak ng panel at lawak na ibinawas na ang mga butas.
Nakadepende rin ang pagtumba sa taas mula sa lupa kung saan kumikilos ang puwersa. Maaaring magdulot ng malaking epekto sa pagtumba ang makitid na belt na ikinabit nang mataas sa payat na poste kahit maliit lamang ang lawak nito. Ipinamamahagi ng mesh panel ang karga sa buong taas nito, at kailangang mailipat ang nagresultang puwersa sa pamamagitan ng frame, mga koneksiyon, at mga suporta nito.
Hindi awtomatikong mas mahusay ang mas mabigat na base. Naaapektuhan ng lawak na kinatatayuan nito, sentro ng grabidad, pagkakadikit sa ibabaw, at koneksiyon nito sa poste ang resistensiya sa pagtumba at pagdulas. Maaaring iba ang kilos ng base sa graba, pahilis na lupa, o basang ibabaw kumpara sa patag na kongkretong sahig kung saan katanggap-tanggap ang paggana nito.
Maaaring makaranas ng tuluy-tuloy na daloy ng hangin ang nakalantad na perimeter sa tabi ng bukas na bakuran ng pagkukumpuni na kakaunti ang panangga. Maaaring idaan ng mga puwang sa pagitan ng mga gusali o kagamitan ang hangin, samantalang maaaring magbago ang direksiyon ng malalakas na bugso sa mga sulok. Maaaring iba ang kilos ng harang sa aktuwal na lugar ng trabaho kaysa sa masisilungang lugar na pinag-iimbakan nito, kahit mukhang matatag ito roon.
Para sa pansamantalang harang ng mga pedestrian sa paligid ng kontroladong lugar ng trabaho, maaaring mabawasan ng belt system ang pagkakalantad sa hangin at mapadali ang pagpasok at paglabas. Gayunman, hindi ito nangangahulugang angkop ito sa lahat ng uri ng paghihigpit. Malalaking bukana ang iniiwan ng belt sa itaas at ibaba nito, kaya hindi ito dapat ituring na katumbas ng panel kung nangangailangan ang lugar ng mas matibay na pagkontrol sa pagpasok.
Maaaring magbigay ang mesh ng mas malinaw na hangganan sa mas malaking lawak, ngunit hindi nangangahulugang panangga ito laban sa impact o paraan ng pagpigil sa sadyang pagpasok. Piliin muna ang kinakailangang tungkulin ng harang, saka tukuyin kung mananatiling matatag ang sistema sa inaasahang hangin.
Hindi dapat ipagpalagay na nagbibigay ng elektrikal na insulasyon o nagtatakda ng ligtas na distansiya ng paglapit ang karaniwang mesh barrier o belt barrier. Nakabatay ang mga kinakailangang iyon sa pamamaraan ng trabaho at sa kagamitang ginagamit. Maaari ring magdulot ng dagdag na panganib ang mga frame, base, pangkabit, o basang at kontaminadong materyal. Hindi dapat umabot sa ipinagbabawal na clearance zone ang anumang bahagi ng harang dahil sa paggalaw o pagguho nito.
Maaaring mabawasan ng pagpapalit ng mesh ng mga belt ang puwersa ng hangin, ngunit hindi nito malulutas ang problema ng hindi angkop na base, sirang koneksiyon, o maling pagkakalagay ng hangganan. Suriin ang pagkakabit sa paraang naghihiwalay sa mga problema sa pagkakalantad sa hangin at sa kagamitan.
Alamin kung ano ang ibig sabihin ng anumang nakasaad na wind rating. Tumutukoy ba ito sa resistensiya sa pagtumba, patuloy na paggana, o pananatiling walang pinsalang pang-istruktura? Para ba ito sa mga bugso o sa itinakdang karaniwang kondisyon ng hangin? Hindi sapat para sa maaasahang paghahambing ang nakasaad lamang na bilis ng hangin kung walang detalye ng pagkakabit at pamantayan ng pagtanggap.
Maaaring mabawasan ang puwersa ng hangin sa pamamagitan ng pagpapababa sa nakalantad na taas o paggamit ng mas bukas na mesh, basta't nagagawa pa rin ng binagong harang ang nilalayong tungkulin nito. Maaaring mabawasan ng mas maiikling pagitan ang kargang dinadala ng bawat piyesa, ngunit binabago rin ng mga ito ang ayos ng mga suporta. Kailangan pa ring sumunod ang buong pagkakabit sa mga tagubilin ng tagagawa.
Para sa mga belt system, gamitin ang pinahihintulutang haba ng pagkakabuka at tinukoy na pagitan ng mga suporta. Maaaring lumaylay at mas gumalaw ang belt kapag binuka nang higit sa itinakdang haba. Maaaring mapabuti ng pagpapaikli sa pagitan ang kilos nito, ngunit hindi kapalit ng matatag na mga suporta ang paghila nang mas mahigpit sa webbing at maaari nitong dagdagan ang karga sa mga poste o salalayan.
Nararapat bigyang-pansin ang mga karatula. Nagdaragdag ng solidong bahagi ang babalang ikinabit sa mesh, at pinatataas ng karatulang nakakabit sa poste ng belt ang epekto ng pagtumba. Maaaring mailipat ng mga cable tie o hindi angkop na pangkabit ang dagdag na kargang ito sa mga piyesang hindi dinisenyong tumanggap nito. Gumamit ng inaprubahang pagkakabit ng karatula at muling suriin ang mga kinakailangan para sa mga suporta.
Huwag ipagpalagay na magiging matatag sa hangin ang magkakadugtong na harang dahil lamang pinagkabit ang mga ito. Maaaring pagsaluhan ng magkakadugtong na unit ang mga karga, ngunit maaari ring mahila ng gumagalaw na panel ang mga katabing unit at mailipat ang mga ito sa puwesto. Gayundin, maaaring lumikha ng panganib na matisod, humarang sa pagpasok, o magdulot ng panganib malapit sa mga nakabaong serbisyo ang di-opisyal na pabigat, lubid, o tulos sa lupa. Gumamit lamang ng mga pamamaraang angkop sa sistema at pinahihintulutan ng lugar.
Kadalasang mas praktikal ang belt barrier kapag kailangan sa gawain ang nakikitang linya, madalas na pagpasok at paglabas, at maliit na bahaging sumasalo ng hangin. Kailangan pa ring tiyakin na angkop ito sa paggamit sa labas at matatag ang mga poste. Huwag ipagpalagay na angkop sa nakalantad na bakuran ng pagkukumpuni ang magaang na panloob na harang para sa pila dahil lamang makitid ang belt nito.
Nararapat isaalang-alang ang mesh kapag kailangan ng mas malawak na nakikitang hangganan o mas tuluy-tuloy na paghihiwalay. Sa ganitong kaso, humanap ng sistemang para sa panlabas na paggamit na may dokumentadong pagkakaayos ng mga suporta, sa halip na piliting gawing parang ligtas na bakod ang magaang na panangga. Maaaring katanggap-tanggap ang dagdag na puwersa ng hangin kung tama ang frame at pagkakaangkla, ngunit hindi kung nakabatay lamang sa mga palagay na hindi nasuri.
Sa pagkuha ng kagamitan, paghambingin ang magkakatumbas na tungkulin at pagkakabit. Hilingin ang bukas na bahagi ng mesh o mga sukat ng belt, pinahihintulutang pagitan, detalye ng mga suporta, kinakailangan sa pagkakaangkla, at anumang limitasyon sa hangin habang ginagamit. Kaunti ang ipinahihiwatig ng paghahambing ng nakaangkla na mesh panel at hindi naigagalaw na poste ng belt tungkol sa mga materyal lamang; pangunahin nitong inihahambing ang dalawang magkaibang sistema ng suporta.
Mga dahilan upang muling suriin ang pagkakabit ang paulit-ulit na pag-alog ng base, pagdulas, pagluwag ng mga koneksiyon, matinding pagbaluktot ng panel, o pagkakahila sa salalayan ng belt hanggang hindi na ito nakahanay. Huwag hintaying tuluyang gumuho ang harang. Kapag nananatiling nakatayo ang harang ngunit gumagalaw papunta sa daanan o kagamitang elektrikal, hindi na nito napapanatili ang nilalayong hangganan.
Sundin ang pamamaraan ng lugar sa pagtugon sa hangin at ang mga limitasyon sa paggamit ng tagagawa. Kung kailangang alisin o palitan ang hangganan, panatilihin ang pagkontrol sa pagpasok gamit ang inaprubahang alternatibo bago ito alisin. Dapat manatili sa itinakdang mga kontrol sa trabaho ang muling pagsasaayos malapit sa mga kagamitang may kuryente; huwag itong gawing biglaang tugon habang may bugso ng hangin.
Ang pangunahing tanong ay kung mapananatili ng napiling sistema ang kinakailangang hangganan sa buong inaasahang kondisyon ng paggamit nito. Kadalasang mas malaking karga ng hangin ang nalilikha ng mesh kaysa sa iisang belt, ngunit kapaki-pakinabang lamang ang mas mababang karga ng hangin kung naibibigay pa rin ng alternatibo ang kinakailangang paghihiwalay at nananatili itong ligtas na nakakabit.
Inirerekomenda


