یک مانع ایمنی با تسمه جمعشونده که تسمهاش جمع نمیشود، لزوماً نیاز به تعویض ندارد. پیچخوردگی تسمه، فعالبودن قفل، وجود آلودگی در دهانه یا تغییر شکل محل نصب میتواند مانع بازگشت مکانیزمی شود که در غیر این صورت قابل استفاده است. نکته مهم، تمایز بین مانع خارجیای است که میتوان با ایمنی برطرفش کرد و نقص داخلیای که به کارتریج جایگزینِ مورد تأیید یا تعویض کامل مانع نیاز دارد.
تسمه را به زور به داخل محفظه برنگردانید و برای بررسی، کارتریج فنردار را باز نکنید. انتهای تسمه را در کنترل خود نگه دارید، واحد معیوب را از سرویس خارج کنید و پیش از بازرسی مانعی که در اطراف کارهای برقی استفاده میشود، مرز جایگزینی برقرار کنید. تسمهای که فقط پس از چند بار کشیدن جمع میشود، عملکرد قابلاعتماد خود را نشان نداده است.
اگر مانع محدوده کار ممنوعه را مشخص میکند، برداشتن آن مشکلی جدا از نقص مکانیکی ایجاد میکند. پیش از جداکردن واحد معیوب، مانع جایگزین مناسبی نصب کنید یا از روش دیگری برای کنترل دسترسی که در محل تأیید شده است استفاده کنید. تسمه شل را در مسیر عبور رها نکنید یا برای تعمیر موقت آن را گره نزنید.
بررسیها را از مکانی امن انجام دهید. نباید صرفاً به این دلیل که نقص یک واحد دیواریِ نزدیک تجهیزات برقیِ در معرض تماس ظاهراً مکانیکی است، به آن نزدیک شد، آن را شل کرد یا برداشت. شرایط دسترسی و روش اجرای کار برقی تعیین میکنند که آیا بازرسی امکانپذیر است یا نه.
تسمه جمعشونده فقط مرزبندی بصری ایجاد میکند؛ برق را ایزوله نمیکند، بیبرقی را تأیید نمیکند و انرژی ذخیرهشده را تخلیه نمیکند. تجهیزاتی مانندمیله تخلیه مقاومتی و مستقیم برای تجهیزات ولتاژ بالا کارکرد جداگانهای دارند: تخلیه مقاومتیِ کنترلشده و سپس اتصال مستقیم هادی، فقط در صورتی که شرایط تجهیز و روش تأییدشده اجازه دهند. بازگرداندن مانع به وضعیت عملیاتی هرگز نباید بهمنزله تأیید ایمنی الکتریکی تجهیزات پشت آن تلقی شود.
پیش از هرگونه تنظیم، نشانه را ثبت کنید. تسمهای که کاملاً باز مانده و نیروی بازگشت محسوسی ندارد، با تسمهای که آهسته جمع میشود یا هر بار در نقطهای یکسان میایستد، مشکل متفاوتی دارد. یادداشت کنید که آیا نقص پس از ضربه، جابهجایی، قرارگرفتن در معرض باران یا بازشدن غیرمعمول تسمه تا طول زیاد آغاز شده است.
این مشاهدات محدوده بازرسی را مشخص میکنند، اما نقص داخلی را تشخیص نمیدهند. گیرکردگی پنهان میتواند شبیه خرابی فنر باشد، در حالی که مکانیزم آسیبدیده کنترل جمعشدن هنوز ممکن است به تسمه اجازه حرکت بدهد.
پس از برقرارکردن مرز جایگزین، اتصال انتهای تسمه را نگه دارید و طبق دستورالعمل کاربری آن را از گیرنده آزاد کنید. بعضی واحدها قفل یا ترمزی دارند که عمداً تسمه را در طول انتخابشده نگه میدارد. در برخی دیگر، زبانه گیرنده فقط از جداشدن تصادفی جلوگیری میکند و بر جمعشدن تسمه کنترلی ندارد. مشخص کنید کدام سازوکار وجود دارد؛ فرض نکنید که هر اهرم یا دکمهای قرقره را آزاد میکند.
اگر قفلِ مستندشدهای درگیر است، همزمان با حفظ کنترل انتهای تسمه، آن را آزاد کنید. برای حرکتدادن تسمه، زبانه را باز نکنید یا قابلیت ایمنی را از کار نیندازید. اگر عملکرد سازوکار مشخص نیست، پیش از ادامه دستورالعمل مدل را دریافت کنید.
طول در دسترس تسمه را با دور نگهداشتن آن از کف و تجهیزات مجاور بررسی کنید. یک نیمپیچ میتواند هنگام ورود تسمه به دهانه باعث تاخوردگی آن شود و ضخامت مؤثرش را افزایش دهد، در نتیجه از پیچیدهشدن صاف تسمه جلوگیری کند. جابهجایی اتصال انتهایی نیز میتواند باعث شود یک لبه بیش از لبه دیگر کشیده شود.
اگر تسمه آسیب ندیده است و دستورالعمل اجازه بررسی عملکردی میدهد، پیچخوردگی خارجی را باز کنید و تسمه را در جهت درست بهسمت شکاف هدایت کنید. بگذارید مکانیزم آن را بهصورت کنترلشده به داخل بکشد. تسمه شل را به داخل دهانه فشار ندهید؛ این کار میتواند باعث ایجاد تاخوردگیهای رویهم در داخل کارتریج شود.
اگر تسمه ریشریش یا بریده شده، بر اثر حرارت آسیب دیده، چینخوردگی شدید دارد یا در محل اتصال انتهایی از هم جدا شده است، کار را متوقف کنید. بریدن لبههای ریشریش، چسباندن بخش آسیبدیده یا کوتاهکردن تسمه، مجموعه را بدون بازگرداندن آن به وضعیت مشخصشده تغییر میدهد. تسمه آسیبدیده به روش جایگزینیِ تأییدشده نیاز دارد، نه تعمیر ظاهری.
بهدنبال شنریزه، تکههای بستهبندی، بقایای چسب یا آلودگی قابل مشاهده دیگری در اطراف شکاف تسمه باشید. ضربه همچنین ممکن است لبه دهانه را به سمت داخل خم کند و نقطه سایشی ثابتی به وجود آورد. ساییدگی لبه که با یک سمت شکاف مطابقت دارد، نشانه مفیدی از گیرکردن است.
فقط آلودگیهای سطحیِ در دسترس را با روش نظافتی مجاز از سوی سازنده پاک کنید. پیچگوشتی، سیم یا وسیله دیگری را وارد محفظه نکنید. بیرونکشیدن موادی که در داخل گیر کردهاند ممکن است به تسمه آسیب برساند، قطعات داخلی را جابهجا کند یا انرژی فنر ذخیرهشده را بهطور ناگهانی آزاد سازد.
مگر آنکه سازنده صراحتاً اجازه داده باشد، روغن، سیلیکون، حلال یا هوای فشرده را به داخل کارتریج نپاشید. روانکننده راهحل عمومی برای جمعشدن آهسته نیست: ممکن است تسمه را آلوده کند یا بر قطعاتی که برای کار بدون روانکننده طراحی شدهاند اثر بگذارد. اگر تمیزکاری مستلزم خیساندن مکانیزم یا دسترسی به داخل آن است، واحد را برای سرویس ارجاع دهید.
گاهی مانع معیوب به نظر میرسد، در حالی که تسمه با زاویهای کشیده میشود که نصب برای آن طراحی نشده است. موقعیت دهانه نسبت به گیرنده را بررسی کنید: اختلاف ارتفاع زیاد، مسیر جانبی یا تماس با پایه میتواند باعث اصطکاک شود. دهانه گردان باید فقط در محدوده طراحی خود حرکت کند؛ دهانه ثابت را به زور نچرخانید.
محفظه، پایه نصب، ستون و گیرنده را از نظر آسیب ناشی از ضربه یا جابهجایی بررسی کنید. جابهجایی گیرنده میتواند هنگام استفاده تسمه را بپیچاند، و ناپایداری ستون ممکن است زاویه ورود تسمه را تغییر دهد. نصب را طبق دستورالعمل نصبِ تأییدشده اصلاح کنید و از جبران مشکل با فاصلهدهندههای موقت یا پایههای خمشده خودداری کنید.
در واحدهای دیواری، سطح نصب ناهموار، نقاط نصب ترکخورده یا تغییر شکل قابل مشاهده اطراف بستها را بررسی کنید. نیروی بیشازحد هنگام بستن بستها میتواند به برخی محفظهها فشار وارد کند، اما شلکردن تصادفی پیچها روش تشخیصی ایمنی نیست. واحد را فقط طبق دستورالعمل مهار و جدا کنید و هرگز برای کاهش فشار ناشی از نصب، پیچهای محفظه کارتریج را شل نکنید.
اگر واحدِ جداشده در یک آرایش بازرسیِ تأییدشده درست کار میکند اما پس از نصب دچار نقص میشود، باید به آرایش نصب توجه کرد. این نتیجه بهتنهایی مانع را برای استفاده مجدد تأیید نمیکند؛ محفظه و نقاط اتصال همچنان باید از نظر آسیب ناشی از نصب بررسی شوند.
پس از برطرفکردن تداخل خارجی، در صورتی که سازنده اجازه دهد و آسیب قابل مشاهدهای وجود نداشته باشد، انجام یک بررسی عملکردی محدود ممکن است مناسب باشد. محفظه را محکم نگه دارید، کنترل اتصال انتهای تسمه را حفظ کنید و انگشتان را از دهانه دور نگه دارید. تسمه را فقط بهاندازه لازم برای آزمون مقرر باز کنید و در محدوده طول عملیاتی علامتگذاریشده یا مستند باقی بمانید.
در صورت سالمبودن تسمه، بازکردن اندکی بیشتر و بهصورت کنترلشده ممکن است به قرارگرفتن آن در مسیر پیچش کمک کند. چندین بار تکاندادن، کشیدن تا انتها یا رهاکردن اتصال انتهایی برای «ضربهزدن» به فنر، روش تعمیر نیست. اگر مقاومت افزایش یافت، صدای غیرعادی ایجاد شد یا حرکت نامنظم شد، فوراً متوقف شوید.
نقطهای که تسمه در آن از جمعشدن بازمیایستد، اطلاعات مفیدی به دست میدهد. توقفی که پس از یک تاخوردگی قابل مشاهده رخ میدهد، نشاندهنده مشکل در مسیر تسمه است. توقف در یک طول تکرارپذیر، بدون وجود تداخل خارجی قابل مشاهده، میتواند حاکی از نقص داخلی در پیچش یا مکانیزم باشد. هیچیک از این وضعیتها کشیدنِ محکمتر را توجیه نمیکند.
سرعت کمِ برگشت نیز باید درست تفسیر شود. برخی طرحها عمداً سرعت جمعشدن را کنترل میکنند، بنابراین سرعت بهتنهایی نشانه ضعیفبودن فنر نیست. عملکرد را با الزامات سازنده یا، در صورت دسترسبودن، با واحد سالم و مشابهی در شرایط یکسان مقایسه کنید. تسمهای که برای کاملشدن جمعشدن به هدایت دستی نیاز دارد، حتی اگر بیشتر مسیرش عادی به نظر برسد، همچنان مشکوک است.
فنر داخل کارتریج جمعشونده انرژی مکانیکی ذخیره میکند. برداشتن پوشش، آزادکردن نگهدارندهها یا جداکردن قرقره میتواند باعث حرکت ناگهانی قطعات شود. تسمه نیز ممکن است بخشی از مجموعهای باشد که آرایش پیچش و پیشبار فنر آن باید هنگام ساخت یا سرویس مجاز کنترل شود.
برای بازپیچی فنر، افزایش کشش آن، وصلکردن دوباره انتهای داخلی جداشده تسمه یا جایگزینکردن فنر با نمونه عمومی اقدام نکنید. این کارها میتوانند نیروی بازگشت و سرعت را تغییر دهند، بیآنکه عملکرد قابلاعتماد را بازگردانند. مانعی که بهشدت به عقب میجهد، بهبودی قابلقبول نسبت به مانعی که جمع نمیشود نیست.
تعویض کامل کارتریج با قطعه مورد تأیید سازنده با بازکردن خود کارتریج تفاوت دارد. اگر تعویض ماژولار مجاز است، شماره قطعه صحیح، طول و عرض تسمه، سازگاری گیرنده، رابط نصب و پیکربندی کنترل جمعشدن را تأیید کنید. کارتریجهایی که ظاهری مشابه دارند لزوماً قابل تعویض با یکدیگر نیستند.
اگر سازنده روش سرویس یا مجموعه جایگزینِ تأییدشدهای ارائه نمیدهد، تعویض کامل واحد برای رفع نقص داخلی گزینه قابل دفاعی است.
اصلاح خارجی فقط زمانی کافی است که علت مشخص باشد، اصلاح مجاز باشد و پس از آن مانع بدون آسیب بهطور قابلاعتماد کار کند. نمونهها شامل آزادکردن قفل مستندشده، بازکردن پیچخوردگی خارجیِ تسمه سالم یا برداشتن آلودگی قابل دسترس با روش نظافتی تأییدشده است.
تعویض کارتریج زمانی مناسب است که نقص به همان مجموعه محدود باشد، مدل برای تعویض طراحی شده باشد و ساختار باقیمانده سالم باشد. آسیبدیدگی محفظه، نقاط نصب، ستون، گیرنده یا اتصال انتهای تسمه ممکن است تعویض صرفِ کارتریج را ناکافی کند.
اگر آسیب به تکیهگاه سازهای مربوط است، اطلاعات شناسایی برای انتخاب قطعات سازگار کافی نیست یا نمیتوان عملکرد قابلاعتماد را با سرویس مجاز بازگرداند، کل مانع را از سرویس خارج کنید. رفع موقت کافی نیست: واحدی که فقط پس از ضربهزدن به محفظه یا قراردادن تسمه در زاویهای خاص کار میکند، همچنان نقص حلنشدهای دارد.
پس از اصلاح یا تعویضِ تأییدشده، کل مجموعه را در محل نصب مورد نظر بررسی کنید. بهجای تعیین آستانه نیروی کشش یا تعداد چرخه دلخواه، روش آزمون عملکردی سازنده را دنبال کنید. بازشدن روان، جمعشدن کنترلشده، درگیری مطمئن با گیرنده و عملکرد درست هر قفل یا ترمز را تأیید کنید.
تسمه باید بدون پیچخوردگی، ساییدگی لبه، هدایت دستی یا شتاب ناگهانی برگردد. بررسی کنید که مطابق طراحی در جای خود بنشیند و تسمه شلی باقی نماند که ممکن است گیر کند؛ همچنین پایداری نصب را هنگام کارکرد عادی تأیید کنید.
مدل، نشانه نقص، آسیب مشاهدهشده، اصلاح انجامشده، شناسه قطعه جایگزین در صورت لزوم و نتیجه آزمون را ثبت کنید. اگر نقص دوباره رخ دهد، این سوابق به تشخیص تفاوت بین مجموعه معیوب، آلودگی تکرارشونده یا مشکل نصب حلنشده کمک میکند. مانع را فقط زمانی به سرویس بازگردانید که هم عملکرد مکانیکی آن و هم کارکرد مرزبندیاش در محل نصب رضایتبخش باشد.
پیشنهاد میشود


