ກ່ອນທີ່ເຄື່ອງມືປ້ອງກັນທາງໄຟຟ້າໃດໆຈະອອກຈາກໂຮງງານເພື່ອຈັດສົ່ງ ຜູ້ຊື້ຈຳເປັນຕ້ອງມີຫຼັກຖານທີ່ຊັດເຈນກ່ຽວກັບຄຸນນະພາບ ການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດ ແລະການຕິດຕາມສິນຄ້າ. ດັ່ງນັ້ນ ກ່ອນການຈັດສົ່ງເຄື່ອງມືປ້ອງກັນທາງໄຟຟ້າ ຜູ້ສະໜອງຄວນຈັດຫາເອກະສານກວດສອບລັອດສິນຄ້າປະເພດໃດແດ່? ຕັ້ງແຕ່ລາຍງານການທົດສອບ ແລະໃບຢັ້ງຢືນຄວາມສອດຄ້ອງ ໄປຈົນເຖິງໃບລາຍການບັນຈຸ ແລະບັນທຶກການກວດສອບ ເອກະສານເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນຂໍ້ຂັດແຍ່ງ ຫຼຸດຄວາມສ່ຽງຂອງໂຄງການ ແລະຮັບປະກັນວ່າສິນຄ້າທຸກຊິ້ນບັນລຸຄວາມຄາດຫວັງດ້ານຄວາມປອດໄພໃນສະພາບການໃຊ້ງານຈິງ.

ໃນການຄ້າອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທາງໄຟຟ້າ ຄຳຖາມນີ້ສຳຄັນກວ່າທີ່ຜູ້ຊື້ຫຼາຍຄົນຄິດໃນຕອນທຳອິດ. ເຄື່ອງມືປ້ອງກັນບໍ່ແມ່ນສິນຄ້າອຸດສາຫະກຳທົ່ວໄປ. ສິນຄ້າເຊັ່ນ ໄມ້ປະຕິບັດງານຫຸ້ມສະນວນ ເຄື່ອງກວດສອບແຮງດັນ ຂັ້ນໄດຫຸ້ມສະນວນ ຜ້າຢາງຫຸ້ມສະນວນ ຖົງມືຫຸ້ມສະນວນ ຊຸດຕໍ່ສາຍດິນ ແລະຂໍກູ້ໄພ ຖືກຈັດຊື້ເພື່ອນຳໄປໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງ. ຖ້າການຈັດສົ່ງມາຮອດພ້ອມເອກະສານບໍ່ຄົບຖ້ວນ ບັນຫາບໍ່ໄດ້ຈຳກັດພຽງຄວາມລ່າຊ້າດ້ານພາສີສຸລະກາກອນ ຫຼືຄວາມຂັດຂ້ອງດ້ານການຊຳລະເງິນເທົ່ານັ້ນ. ມັນອາດກາຍເປັນຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພ ບັນຫາໃນການຮັບມອບໂຄງການ ຫຼືບັນຫາຄວາມຮັບຜິດທາງກົດໝາຍຫຼັງຈາກເລີ່ມໃຊ້ງານ.

ດ້ວຍເຫດນີ້ ຄຳຕອບທີ່ຖືກຕ້ອງຈຶ່ງບໍ່ແມ່ນເອກະສານພຽງສະບັບດຽວ. ຜູ້ສະໜອງທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືຄວນຈັດຫາຊຸດເອກະສານທີ່ພິສູດໃນລະດັບລັອດສິນຄ້າໄດ້ 3 ປະການ: ສິນຄ້າແມ່ນຕາມທີ່ສັ່ງຊື້ ສິນຄ້າໄດ້ຮັບການກວດສອບຕາມຂໍ້ກຳນົດທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະສາມາດຕິດຕາມລັອດສິນຄ້າໄດ້ຫາກເກີດບັນຫາໃນພາຍຫຼັງ.

ເຫດໃດເອກະສານການຈັດສົ່ງລັອດສິນຄ້າຈຶ່ງສຳຄັນສຳລັບເຄື່ອງມືປ້ອງກັນທາງໄຟຟ້າ

ທີມຈັດຊື້ຫຼາຍຄະນະໃຫ້ຄວາມສຳຄັນຫຼາຍກັບໃບຢັ້ງຢືນສິນຄ້າໃນຂັ້ນຕອນອະນຸມັດຜູ້ສະໜອງ ແຕ່ຄວາມສ່ຽງຂອງການຈັດສົ່ງມັກປາກົດພາຍຫຼັງ ໃນຂັ້ນຕອນດຳເນີນງານ. ຜູ້ສະໜອງອາດມີໃບຮັບຮອງໂຮງງານ ແລະສາຍຜະລິດອາດເຄີຍຜ່ານການທົດສອບແບບໃນອະດີດ ແຕ່ການຈັດສົ່ງສະເພາະລັອດອາດຍັງມີຮຸ່ນຜິດ ຂະໜາດປົນກັນ ການທົດສອບບໍ່ຄົບ ປ້າຍເສຍຫາຍ ຫຼືບັນຈຸພັນບໍ່ສອດຄ້ອງ.

ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຜູ້ຊື້ທີ່ຄົ້ນຫາວ່າຜູ້ສະໜອງຄວນຈັດຫາເອກະສານກວດສອບລັອດສິນຄ້າຫຍັງກ່ອນການຈັດສົ່ງເຄື່ອງມືປ້ອງກັນທາງໄຟຟ້າ ກຳລັງພະຍາຍາມແກ້ບັນຫາທີ່ເປັນຮູບປະທຳ: ຈະກວດຢືນຢັນແນວໃດວ່າລັອດສິນຄ້າທີ່ສົ່ງມາຈິງຍອມຮັບໄດ້ ບໍ່ແມ່ນພຽງຢືນຢັນວ່າຜູ້ສະໜອງເຄີຍຜ່ານການກວດປະເມີນ.

ໃນທາງປະຕິບັດ ເອກະສານການຈັດສົ່ງຊ່ວຍຮອງຮັບການຕັດສິນໃຈທາງທຸລະກິດຫຼາຍປະການພ້ອມກັນ:

• ຈະອະນຸມັດການຊຳລະເງິນງວດສຸດທ້າຍຫຼືບໍ່;
• ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ບັນຈຸຂຶ້ນພາຫະນະ ແລະຈັດສົ່ງຫຼືບໍ່;
• ສິນຄ້າຈະຜ່ານພາສີສຸລະກາກອນປາຍທາງ ຫຼືການກວດທົບທວນໂຄງການທ້ອງຖິ່ນຫຼືບໍ່;
• ຜູ້ຮັບສິນຄ້າຈະສາມາດຮັບເຄື່ອງມືເຂົ້າຄັງອຸປະກອນຄວາມປອດໄພໂດຍບໍ່ຕ້ອງແກ້ໄຂຫຼືບໍ່;
• ຈະສາມາດດຳເນີນການຮັບປະກັນ ຫຼືການຮຽກຮ້ອງໃນອະນາຄົດໄດ້ຫຼືບໍ່.

ເອກະສານໃດແດ່ທີ່ປົກກະຕິຈຳເປັນກ່ອນການຈັດສົ່ງ?

ລາຍການທີ່ແນ່ນອນຈະແຕກຕ່າງຕາມປະເພດສິນຄ້າ ຕະຫຼາດປາຍທາງ ເງື່ອນໄຂໃນສັນຍາ ແລະຂໍ້ກຳນົດຂອງຜູ້ໃຊ້ງານສຸດທ້າຍ ແຕ່ສຳລັບເຄື່ອງມືປ້ອງກັນທາງໄຟຟ້າ ຊຸດເອກະສານຫຼັກໂດຍທົ່ວໄປປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້.

1. ໃບແຈ້ງໜີ້ການຄ້າ

ນີ້ແມ່ນເອກະສານການຄ້າ ແຕ່ຍັງຊ່ວຍຢືນຢັນຕົວຕົນຂອງການຈັດສົ່ງ. ໃບແຈ້ງໜີ້ຄວນກົງກັບໃບສັ່ງຊື້ ແລະລະບຸລາຍລະອຽດສິນຄ້າ ຮຸ່ນ ຈຳນວນ ລາຄາຕໍ່ໜ່ວຍ ມູນຄ່າລວມ ເງື່ອນໄຂການຄ້າ ຂໍ້ມູນຜູ້ຂາຍ ແລະຂໍ້ມູນຜູ້ຊື້ຢ່າງຊັດເຈນ.

ສຳລັບສິນຄ້າດ້ານເຕັກນິກ ການໃຊ້ຄຳອະທິບາຍທີ່ຄຸມເຄືອຈະສ້າງບັນຫາທີ່ຫຼີກເວັ້ນໄດ້. “ເຄື່ອງມືຄວາມປອດໄພ” ກວ້າງເກີນໄປ. ຄຳອະທິບາຍໃນໃບແຈ້ງໜີ້ທີ່ດີກວ່າຄວນລະບຸສິນຄ້າຈິງ ເຊັ່ນ ໄມ້ປະຕິບັດງານຫຸ້ມສະນວນ 10kV ຖົງມືຫຸ້ມສະນວນ Class 0 ຫຼືຊຸດຕໍ່ສາຍດິນເຄື່ອນທີ່ພ້ອມຂະໜາດໜ້າຕັດຕົວນຳ ແລະປະເພດແຄມທີ່ລະບຸໄວ້.

2. ໃບລາຍການບັນຈຸ

ໃບລາຍການບັນຈຸມັກຖືກປະເມີນຄ່າຕ່ຳເກີນໄປ. ສຳລັບເຄື່ອງມືປ້ອງກັນທາງໄຟຟ້າ ໂດຍສະເພາະເມື່ອຄຳສັ່ງຊື້ມີຫຼາຍ SKU ເອກະສານນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ຄວນລະບຸຈຳນວນກ່ອງ ຫຼືພາເລດ ນ້ຳໜັກສຸດທິ ແລະນ້ຳໜັກລວມ ຂະໜາດບັນຈຸ ແລະເນື້ອໃນຂອງແຕ່ລະຫີບ.

ເອກະສານນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຊື້ກວດສອບວ່າສິນຄ້າທີ່ມີໝາຍເລກຊີເຣຍ ຫຼືສິນຄ້າທີ່ມີຂະໜາດສະເພາະຖືກບັນຈຸຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ມັນຍັງສຳຄັນເມື່ອພາສີສຸລະກາກອນ ພະນັກງານສາງ ຫຼືພະນັກງານຮັບສິນຄ້າຂອງໂຄງການຕ້ອງລະບຸອຸປະກອນເສີມທີ່ຂາດ ຫຼືລັອດສິນຄ້າທີ່ປົນກັນ.

3. ໃບຢັ້ງຢືນຄວາມສອດຄ້ອງ ຫຼືໃບຢັ້ງຢືນການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດ

ນີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນເອກະສານການຈັດສົ່ງທີ່ຖືກຮ້ອງຂໍຫຼາຍທີ່ສຸດ. ມັນແມ່ນຄຳປະກາດຢ່າງເປັນທາງການຂອງຜູ້ສະໜອງວ່າ ລັອດສິນຄ້າທີ່ຈັດສົ່ງສອດຄ້ອງກັບຂໍ້ກຳນົດທີ່ຕົກລົງ ມາດຕະຖານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ແລະຂໍ້ກຳນົດໃນສັນຍາ.

ໃບຢັ້ງຢືນຄວາມສອດຄ້ອງທີ່ມີປະໂຫຍດບໍ່ຄວນເປັນເອກະສານທົ່ວໄປ. ຄວນອ້າງອີງເຖິງ:

• ເລກທີໃບສັ່ງຊື້ ຫຼືເລກທີສັນຍາ;
• ຊື່ສິນຄ້າ ແລະຮຸ່ນ;
• ເລກລັອດ ຫຼືເລກ Lot;
• ຈຳນວນທີ່ຄອບຄຸມ;
• ຫຼັກເກນ ຫຼືມາດຕະຖານການກວດສອບ;
• ວັນທີອອກ ແລະລາຍເຊັນຜູ້ມີອຳນາດ.

ຖ້າເອກະສານບໍ່ລະບຸລັອດສິນຄ້າ ມູນຄ່າຂອງເອກະສານນັ້ນໃນກໍລະນີເກີດຂໍ້ຂັດແຍ່ງຈະຈຳກັດ.

4. ລາຍງານການກວດສອບລັອດສິນຄ້າ

ໂດຍປົກກະຕິ ນີ້ແມ່ນເອກະສານຄຸນນະພາບທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດໃນແຟ້ມການຈັດສົ່ງ. ມັນສະແດງຜົນການກວດສອບຈິງຂອງລັອດສິນຄ້າທີ່ຈັດສົ່ງ. ສຳລັບເຄື່ອງມືປ້ອງກັນທາງໄຟຟ້າ ລາຍງານອາດປະກອບມີການກວດຂະໜາດ ການກວດດ້ວຍສາຍຕາ ການກວດຢືນຢັນປ້າຍ ການກວດວັດສະດຸ ການກວດການປະກອບ ການທົດສອບການເຮັດວຽກ ແລະເມື່ອກ່ຽວຂ້ອງ ການທົດສອບປະສິດທິພາບທາງໄຟຟ້າ.

ຜູ້ຊື້ຄວນໃສ່ໃຈວ່າ ລາຍງານນັ້ນເປັນບັນທຶກການກວດສອບລັອດສິນຄ້າຈິງ ຫຼືເປັນພຽງແມ່ແບບທີ່ຄັດລອກ. ສັນຍານເຕືອນປະກອບມີຄ່າທີ່ຄືກັນທຸກລັອດ ບໍ່ມີເລກລັອດ ບໍ່ມີການລະບຸຜູ້ກວດ ຫຼືຜົນການກວດທີ່ລະບຸພຽງ “ຜ່ານ” ໂດຍບໍ່ລາຍການຫົວຂໍ້ທີ່ກວດ.

ລາຍງານການກວດສອບລັອດສິນຄ້າທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືຄວນລະບຸ:

• ເລກລັອດ ແລະວັນທີຜະລິດ;
• ຂະໜາດຕົວຢ່າງ ຫຼືຈຳນວນທີ່ກວດ;
• ລາຍການກວດ ແລະເກນການຍອມຮັບ;
• ຜົນການກວດຈິງ;
• ການຈັດການກໍລະນີບໍ່ສອດຄ້ອງ ຖ້າມີ;
• ການອະນຸມັດຂອງຜູ້ກວດ ແລະຜູ້ທົບທວນ.

5. ລາຍງານການທົດສອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບປະເພດສິນຄ້າ

ພາກສ່ວນນີ້ຕ້ອງອາໄສການພິຈາລະນາຢ່າງຮອບຄອບ. ໃນເຄື່ອງມືປ້ອງກັນທາງໄຟຟ້າ ຜູ້ຊື້ມັກສັບສົນລາຍງານ 3 ປະເພດ: ລາຍງານການທົດສອບແບບ ລາຍງານການທົດສອບປະຈຳ ແລະລາຍງານການກວດສອບລັອດສິນຄ້າ.

ເອກະສານເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ສາມາດໃຊ້ແທນກັນໄດ້.

• ລາຍງານການທົດສອບແບບ ສະແດງວ່າການອອກແບບ ຫຼືຮຸ່ນສິນຄ້າໄດ້ຮັບການທົດສອບຕາມມາດຕະຖານພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຄວບຄຸມ ໂດຍປົກກະຕິໂດຍຫ້ອງທົດລອງ ຫຼືໜ່ວຍງານທົດສອບທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ.
• ລາຍງານການທົດສອບປະຈຳ ສະແດງການທົດສອບທີ່ດຳເນີນໃນລະຫວ່າງການຜະລິດ ຫຼືກ່ອນການປ່ອຍສິນຄ້າ ໂດຍອາດທົດສອບແຕ່ລະຊິ້ນ ຫຼືຕາມຕົວຢ່າງທີ່ກຳນົດ ຂຶ້ນກັບປະເພດສິນຄ້າ.
• ລາຍງານການກວດສອບລັອດສິນຄ້າ ບັນທຶກລັອດສິນຄ້າສະເພາະທີ່ຈັດສົ່ງ.

ສຳລັບຖົງມືຫຸ້ມສະນວນ ຜ້າຢາງຫຸ້ມສະນວນ ເຄື່ອງກວດສອບແຮງດັນ ໄມ້ປະຕິບັດງານ ຫຼືອຸປະກອນຕໍ່ສາຍດິນ ການທົດສອບທີ່ນຳໃຊ້ຈະແຕກຕ່າງກັນ. ຜູ້ຊື້ບາງຄົນຂໍພຽງ “ລາຍງານການທົດສອບ” ແຕ່ຄຳຮ້ອງຂໍນີ້ຄຸມເຄືອເກີນໄປ. ແນວທາງທີ່ດີກວ່າຄື ກຳນົດໃນສັນຍາຊື້ວ່າລາຍງານໃດຕ້ອງສະໜອງກ່ອນການຈັດສົ່ງ ແລະລາຍງານໃດສາມາດສະໜອງຄັ້ງດຽວຕໍ່ຮຸ່ນ ຫຼືຄັ້ງດຽວຕໍ່ປີ.

ຖ້າຜູ້ໃຊ້ງານສຸດທ້າຍ ຫຼືລະບຽບການທ້ອງຖິ່ນກຳນົດໃຫ້ມີຫຼັກຖານການທົດສອບຈາກບຸກຄົນທີສາມ ຜູ້ສະໜອງຄວນຈັດຫາລາຍງານການທົດສອບທີ່ຍັງມີຜົນ ແລະອະທິບາຍວ່າລາຍງານນັ້ນໃຊ້ກັບຮຸ່ນທີ່ຈັດສົ່ງໂດຍກົງ ຫຼືພຽງແຕ່ໃຊ້ກັບຕະກູນສິນຄ້າ.

6. ໃບຢັ້ງຢືນວັດຖຸດິບ ຫຼືສ່ວນປະກອບ ເມື່ອສັນຍາກຳນົດ

ບໍ່ແມ່ນທຸກຄຳສັ່ງຊື້ຈະຕ້ອງການເອກະສານນີ້ ແຕ່ສຳລັບໂຄງການທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງ ຫຼືໂຄງການລະດັບການໄຟຟ້າ ຜູ້ຊື້ອາດຮ້ອງຂໍໃບຢັ້ງຢືນສຳລັບວັດສະດຸ ຫຼືສ່ວນປະກອບສຳຄັນ. ຕົວຢ່າງປະກອບມີ ການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງສານປະກອບຢາງສຳລັບຖົງມື ຫຼືຜ້າຢາງຫຸ້ມສະນວນ ຂໍ້ກຳນົດທໍ່ໄຟເບີກລາສສຳລັບໄມ້ຫຸ້ມສະນວນ ຂໍ້ມູນວັດສະດຸຕົວນຳສຳລັບສາຍຕໍ່ສາຍດິນ ຫຼືໃບຢັ້ງຢືນວັດສະດຸຮາດແວສຳລັບແຄມ ແລະຂົ້ວຕໍ່.

ເອກະສານເຫຼົ່ານີ້ມີປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະເມື່ອປະສິດທິພາບຂອງສິນຄ້າຂຶ້ນກັບຄວາມສະໝ່ຳສະເໝີຂອງວັດສະດຸຢ່າງຫຼາຍ ແລະເມື່ອຜູ້ຊື້ຕ້ອງການຕິດຕາມຍ້ອນກັບໃນລະດັບເລິກກວ່າການກວດສິນຄ້າສຳເລັດຮູບ.

7. ໃບຢັ້ງຢືນການສອບທຽບອຸປະກອນກວດ ແລະທົດສອບ ຖ້າຈຳເປັນ

ຜູ້ຊື້ລາຍໃຫຍ່ ຜູ້ຮັບເໝົາ EPC ຫຼືບໍລິສັດການໄຟຟ້າບາງແຫ່ງ ຮ້ອງຂໍໃຫ້ຜູ້ສະໜອງພິສູດວ່າອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ທົດສອບຍັງຢູ່ໃນອາຍຸການສອບທຽບ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງເອກະສານການຈັດສົ່ງມາດຕະຖານສະເໝີໄປ ແຕ່ຈະສຳຄັນເມື່ອການຮັບມອບຂຶ້ນກັບການທົດສອບຄວາມເປັນສະນວນ ປະສິດທິພາບການຊີ້ບອກແຮງດັນ ຫຼືຄວາມແມ່ນຍຳດ້ານຂະໜາດ.

ຖ້າລາຍງານການທົດສອບລັອດຂອງຜູ້ສະໜອງອ້າງອີງເຖິງເຄື່ອງທົດສອບ ເຄື່ອງວັດ ຫຼືແທ່ນທົດສອບແຮງດັນສູງ ຜູ້ຊື້ສາມາດຮ້ອງຂໍຫຼັກຖານການສອບທຽບໄດ້ຢ່າງເໝາະສົມ ໂດຍສະເພາະສຳລັບສິນຄ້າຄວາມປອດໄພທີ່ສຳຄັນ.

8. ບັນທຶກການຕິດປ້າຍສິນຄ້າ ແລະການຕິດຕາມສິນຄ້າ

ໃນກໍລະນີຮຽກຮ້ອງຫຼາຍກໍລະນີ ບັນຫາບໍ່ແມ່ນບໍ່ໄດ້ທົດສອບ ແຕ່ແມ່ນສິນຄ້າທີ່ຈັດສົ່ງບໍ່ສາມາດເຊື່ອມໂຍງກັບລັອດທີ່ທົດສອບແລ້ວ. ຜູ້ສະໜອງທີ່ດີຈະຮັກສາການຕິດຕາມຜ່ານລະຫັດລັອດ ເລກຊີເຣຍ ວັນທີຜະລິດ ເລກແມ່ພິມ ຫຼືການລະບຸລັອດການກວດ.

ກ່ອນການຈັດສົ່ງ ຜູ້ຊື້ອາດຮ້ອງຂໍຮູບຕົວຢ່າງຂອງປ້າຍ ເຄື່ອງໝາຍ ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ ປ້າຍເຕືອນ ແລະເຄື່ອງໝາຍເທິງກ່ອງ. ສຳລັບສິນຄ້າບາງປະເພດ ໂດຍສະເພາະສິນຄ້າທີ່ນຳໃຊ້ໃນລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງການໄຟຟ້າ ການໝາຍທີ່ຜິດ ຫຼືບໍ່ຄົບຖ້ວນອາດເອງກໍເປັນການບໍ່ສອດຄ້ອງ.

9. ຄຳແນະນຳການໃຊ້ງານ ຫຼືຄູ່ມືສິນຄ້າ

ເອກະສານນີ້ມັກຖືກລະເລີຍໃນການທົບທວນກ່ອນການຈັດສົ່ງ ແຕ່ມັນສຳຄັນທັງຕໍ່ການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດ ແລະຄວາມປອດໄພໃນພາກສະໜາມ. ໂດຍປົກກະຕິ ເຄື່ອງມືປ້ອງກັນທາງໄຟຟ້າຄວນມີຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບການນຳໃຊ້ຕາມຈຸດປະສົງ ລະດັບແຮງດັນ ຫຼືຂອບເຂດການໃຊ້ງານຕາມຄວາມເໝາະສົມ ການກວດກ່ອນໃຊ້ ເງື່ອນໄຂການເກັບຮັກສາ ການບຳລຸງຮັກສາ ຄຳແນະນຳໄລຍະຫ່າງການທົດສອບ ແລະເກນການຄັດອອກ.

ສຳລັບຕະຫຼາດສົ່ງອອກ ອາດມີຂໍ້ກຳນົດດ້ານພາສາ. ຖ້າປະເທດປາຍທາງ ຫຼືຜູ້ໃຊ້ງານສຸດທ້າຍກຳນົດໃຫ້ຄູ່ມືມີພາສາສະເພາະ ຄວນຢືນຢັນເລື່ອງນີ້ກ່ອນການຈັດສົ່ງ ບໍ່ແມ່ນຫຼັງຈາກສິນຄ້າມາຮອດ.

10. ເອກະສານແຫຼ່ງກຳເນີດ ແລະເອກະສານສົ່ງອອກ

ຂຶ້ນກັບປະເທດປາຍທາງ ແລະຂໍ້ຕົກລົງການຄ້າ ຜູ້ສະໜອງອາດຈຳເປັນຕ້ອງຈັດຫາ:

• ໃບຢັ້ງຢືນແຫຼ່ງກຳເນີດ;
• ຮ່າງໃບບິນຂົນສົ່ງທາງທະເລ ຫຼືລາຍລະອຽດໃບບິນຂົນສົ່ງທາງອາກາດ;
• ໃບປະກາດການອົບຄວັນ ຫຼືການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດບັນຈຸພັນໄມ້ ຖ້າກ່ຽວຂ້ອງ;
• ເອກະສານປະກັນໄພ ຖ້າຢູ່ໃນຂອບເຂດສັນຍາ;
• ໃບສຳແດງພາສີສຸລະກາກອນ ຫຼືເອກະສານຄວບຄຸມການສົ່ງອອກ ຖ້າກ່ຽວຂ້ອງ.

ເອກະສານເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນເອກະສານຄຸນນະພາບໃນຄວາມໝາຍທີ່ແຄບ ແຕ່ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງແຟ້ມກ່ອນການຈັດສົ່ງ ແລະອາດສົ່ງຜົນຕໍ່ການເຄື່ອນຍ້າຍສິນຄ້າຢ່າງຮາບລື່ນ.

ໃບຢັ້ງຢືນ ແລະບັນທຶກການກວດສອບແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ?

ນີ້ແມ່ນແຫຼ່ງຂອງຄວາມສັບສົນທີ່ພົບໄດ້ເລື້ອຍໃນບັນດາຜູ້ນຳເຂົ້າລາຍໃໝ່.

ໃບຢັ້ງຢືນແມ່ນຄຳຖະແຫຼງ. ບັນທຶກການກວດສອບແມ່ນຫຼັກຖານວ່າໄດ້ກວດຫຍັງ. ລາຍງານການທົດສອບແມ່ນຫຼັກຖານວ່າໄດ້ທົດສອບຫຍັງ. ໃບລາຍການບັນຈຸສະແດງວ່າບັນຈຸຫຍັງ. ບັນທຶກການຕິດຕາມສິນຄ້າເຊື່ອມໂຍງສິນຄ້າທີ່ຈັດສົ່ງກັບປະຫວັດການຜະລິດ.

ເມື່ອຜູ້ຊື້ຮ້ອງຂໍຈາກຜູ້ສະໜອງພຽງ “ໃບຢັ້ງຢືນ” ພວກເຂົາອາດໄດ້ຮັບເອກະສານທີ່ຈັດເຮັດຢ່າງສວຍງາມ ແຕ່ບໍ່ໄດ້ພິສູດຄຸນນະພາບການຈັດສົ່ງຢ່າງແທ້ຈິງ. ກົງກັນຂ້າມ ຊຸດເອກະສານທີ່ແຂງແຮງກວ່າຈະລວມເອກະສານຄຳປະກາດເຂົ້າກັບບັນທຶກຫຼັກຖານພື້ນຖານ.

ອີກຄວາມໝາຍໜຶ່ງຄື ໃບຢັ້ງຢືນຄວາມສອດຄ້ອງມີປະໂຫຍດ ແຕ່ພຽງລຳພັງມັນບໍ່ພຽງພໍສຳລັບສິນຄ້າຄວາມປອດໄພທາງໄຟຟ້າທີ່ສຳຄັນ.

ເອກະສານໃດຄວນລະບຸສະເພາະຕາມລັອດ ແລະເອກະສານໃດສາມາດລະບຸໃນລະດັບຮຸ່ນ?

ນີ້ແມ່ນຈຸດທີ່ຫຼາຍບໍລິສັດຮ້ອງຂໍເອກະສານຫຼາຍເກີນໄປຈົນການຈັດສົ່ງຊັກຊ້າ ຫຼືຮ້ອງຂໍໜ້ອຍເກີນໄປຈົນຍອມຮັບຄວາມສ່ຽງທີ່ບໍ່ຈຳເປັນ.

ຕາມຫຼັກທົ່ວໄປ:

• ເອກະສານສະເພາະຕາມລັອດ ຄວນປະກອບມີໃບລາຍການບັນຈຸ ໃບແຈ້ງໜີ້ ໃບຢັ້ງຢືນຄວາມສອດຄ້ອງ ລາຍງານການກວດສອບລັອດ ແລະບັນທຶກການທົດສອບປະຈຳ ຫຼືການທົດສອບກ່ອນປ່ອຍສິນຄ້າທີ່ຜູກກັບການຈັດສົ່ງນັ້ນ.
• ເອກະສານລະດັບຮຸ່ນ ຫຼືເອກະສານຕາມໄລຍະ ອາດປະກອບມີລາຍງານການທົດສອບແບບ ໃບຮັບຮອງໂຮງງານ ໃບຮັບຮອງລະບົບການຈັດການ ແລະຄຳປະກາດການປະຕິບັດຕາມວັດສະດຸບາງປະເພດ ເວັ້ນແຕ່ສັນຍາກຳນົດໃຫ້ຈັດຫາຕໍ່ລັອດ.

ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ ການຮ້ອງຂໍລາຍງານການທົດສອບແບບຈາກບຸກຄົນທີສາມຄົບຊຸດສຳລັບທຸກຄຳສັ່ງຊື້ຊ້ຳຂະໜາດນ້ອຍອາດບໍ່ຈຳເປັນທາງການຄ້າ. ແຕ່ການຮ້ອງຂໍລາຍງານການກວດສອບລັອດ ແລະການຕິດຕາມລັອດສຳລັບທຸກການຈັດສົ່ງໂດຍປົກກະຕິແມ່ນຈຳເປັນ.

ຜູ້ຊື້ທີ່ມີປະສົບການກວດຫຍັງໃນເອກະສານ ນອກເໜືອຈາກພຽງແຕ່ເກັບເອກະສານ?

ທີມຈັດຊື້ ແລະຄຸນນະພາບທີ່ມີປະສົບການບໍ່ຄ່ອຍຢຸດພຽງການມີຢູ່ຂອງເອກະສານ. ພວກເຂົາກວດທົບຄວາມສອດຄ້ອງຂ້າມເອກະສານ.

ການກວດທົ່ວໄປປະກອບມີ:

• ຊື່ສິນຄ້າ ແລະຮຸ່ນກົງກັບ PO ຢ່າງແນ່ນອນຫຼືບໍ່?
• ຈຳນວນໃນໃບແຈ້ງໜີ້ ໃບລາຍການບັນຈຸ ແລະລາຍງານການກວດສອບສອດຄ້ອງກັນຫຼືບໍ່?
• ເລກລັອດໃນລາຍງານກົງກັບເຄື່ອງໝາຍລັອດເທິງສິນຄ້າ ຫຼືປ້າຍຫຼືບໍ່?
• ມາດຕະຖານທີ່ອ້າງອີງແມ່ນມາດຕະຖານທີ່ຕົກລົງໃນສັນຍາຫຼືບໍ່?
• ວັນທີໃນລາຍງານສົມເຫດສົມຜົນກັບວັນທີຜະລິດ ແລະວັນທີຈັດສົ່ງຫຼືບໍ່?
• ລາຍເຊັນ ຕາປະທັບ ແລະການຄວບຄຸມສະບັບປັບປຸງຖືກຄວບຄຸມດີ ຫຼືເບິ່ງຄືບໍ່ເປັນທາງການ?
• ຂອບເຂດການທົດສອບເໝາະສົມກັບສິນຄ້າຫຼືບໍ່?

ຈຸດສຸດທ້າຍນີ້ສຳຄັນ. ລາຍງານອາດເບິ່ງເປັນທາງການ ແຕ່ຍັງບໍ່ພຽງພໍຫາກທົດສອບຄຸນລັກສະນະຜິດປະເພດ. ຕົວຢ່າງ ໃບກວດດ້ວຍສາຍຕາບໍ່ສາມາດແທນການທົດສອບຄວາມເປັນສະນວນ ຫຼືການທົດສອບການເຮັດວຽກໄດ້ ເມື່ອຂໍ້ກຳນົດກຳນົດໃຫ້ມີການທົດສອບດັ່ງກ່າວ.

ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປທີ່ຜູ້ສະໜອງ ແລະຜູ້ຊື້ເຮັດກ່ອນການຈັດສົ່ງ

ຄວາມຜິດພາດປະການໜຶ່ງຂອງຜູ້ສະໜອງຄື ສົ່ງພຽງໃບຢັ້ງຢືນທົ່ວໄປໂດຍບໍ່ມີຫຼັກຖານໃນລະດັບລັອດ. ອາດໃຊ້ໄດ້ກັບສິນຄ້າຄວາມສ່ຽງຕ່ຳ ແຕ່ເປັນແນວປະຕິບັດທີ່ອ່ອນແອສຳລັບເຄື່ອງມືປ້ອງກັນທາງໄຟຟ້າ.

ອີກປະການໜຶ່ງຄື ການໃຊ້ລາຍງານການທົດສອບທີ່ໝົດອາຍຸ. ລາຍງານອາດເປັນຂອງແທ້ ແຕ່ບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງອີກຕໍ່ໄປ ເນື່ອງຈາກການອອກແບບສິນຄ້າປ່ຽນແປງ ສະບັບຂອງມາດຕະຖານປ່ຽນແປງ ຫຼືຮຸ່ນທີ່ທົດສອບບໍ່ແມ່ນຮຸ່ນທີ່ຈັດສົ່ງ.

ຜູ້ຊື້ກໍເຮັດຜິດພາດເຊັ່ນກັນ. ບາງຄົນຮ້ອງຂໍເອກະສານທຸກຢ່າງທີ່ເປັນໄປໄດ້ໂດຍບໍ່ກຳນົດເກນການຍອມຮັບ ເຮັດໃຫ້ປະລິມານເອກະສານເພີ່ມຂຶ້ນ ແຕ່ບໍ່ໄດ້ຄວບຄຸມດີຂຶ້ນ. ບາງຄົນຄິດວ່າໃບຮັບຮອງ ISO ຂອງໂຮງງານໝາຍຄວາມວ່າການຈັດສົ່ງບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງທົບທວນ. ສົມມຸດຕິຖານນີ້ມີຄວາມສ່ຽງ. ໃບຮັບຮອງລະບົບການຈັດການຄຸນນະພາບຊີ້ບອກເຖິງກອບການຈັດການ ບໍ່ແມ່ນການຍອມຮັບທຸກລັອດທີ່ສົ່ງອອກໂດຍອັດຕະໂນມັດ.

ຜູ້ຊື້ຄວນກຳນົດຂໍ້ກຳນົດເອກະສານໃນຂັ້ນຕອນຈັດຊື້ແນວໃດ?

ວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດໃນການຫຼີກເວັ້ນຂໍ້ຂັດແຍ່ງໃນນາທີສຸດທ້າຍ ຄືການກຳນົດຂໍ້ກຳນົດເອກະສານໃນ PO ຂໍ້ຕົກລົງດ້ານເຕັກນິກ ຫຼືເອກະສານແນບດ້ານຄຸນນະພາບກ່ອນເລີ່ມການຜະລິດ.

ສຳລັບເຄື່ອງມືປ້ອງກັນທາງໄຟຟ້າ ຂໍ້ກຳນົດທີ່ໃຊ້ໄດ້ຈິງອາດກຳນົດ:

• ເອກະສານໃດບັງຄັບຕ້ອງມີກ່ອນອະນຸມັດການຈັດສົ່ງ;
• ເອກະສານໃດຕ້ອງລະບຸສະເພາະຕາມລັອດ;
• ມາດຕະຖານ ຫຼືຂໍ້ກຳນົດໃດທີ່ນຳໃຊ້;
• ຈຳເປັນຕ້ອງມີການກວດຈາກບຸກຄົນທີສາມຫຼືບໍ່;
• ຈຳເປັນຕ້ອງມີຮູບພາບ ລາຍການເລກຊີເຣຍ ຫຼືຫຼັກຖານປ້າຍຫຼືບໍ່;
• ຄູ່ມື ແລະໃບຢັ້ງຢືນຕ້ອງໃຊ້ພາສາໃດ;
• ສາມາດຍອມຮັບສຳເນົາອ່ອນກ່ອນສົ່ງສະບັບຈິງທາງບໍລິການຂົນສົ່ງຫຼືບໍ່.

ແນວທາງນີ້ເປັນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະເມື່ອຈັດສົ່ງໃຫ້ການໄຟຟ້າ ໂຄງການພະລັງງານໝູນວຽນ ຜູ້ຮັບເໝົາບຳລຸງຮັກສາອຸດສາຫະກຳ ຫຼືການປະມູນທີ່ມີລັດສະໜັບສະໜູນ ເຊິ່ງຄວາມຄົບຖ້ວນຂອງເອກະສານອາດມີອິດທິພົນຕໍ່ການຮັບມອບໂຄງການພໍໆກັບສະພາບສິນຄ້າ.

ດັ່ງນັ້ນ ຜູ້ສະໜອງທີ່ເພິ່ງພາໄດ້ຄວນຈັດຫາຫຍັງກ່ອນການຈັດສົ່ງ?

ຢ່າງໜ້ອຍສຳລັບຄຳສັ່ງຊື້ເຄື່ອງມືປ້ອງກັນທາງໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ເພື່ອການສົ່ງອອກ ຜູ້ຊື້ຄວນຄາດຫວັງແຟ້ມກ່ອນການຈັດສົ່ງທີ່ຄົບເປັນລະບົບ ປະກອບດ້ວຍໃບແຈ້ງໜີ້ການຄ້າ ໃບລາຍການບັນຈຸ ໃບຢັ້ງຢືນຄວາມສອດຄ້ອງ ລາຍງານການກວດສອບລັອດ ບັນທຶກການທົດສອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ລາຍລະອຽດການລະບຸຕົວຕົນ ແລະການຕິດປ້າຍສິນຄ້າ ພ້ອມທັງເອກະສານແຫຼ່ງກຳເນີດ ຫຼືເອກະສານຂົນສົ່ງທີ່ຕະຫຼາດປາຍທາງກຳນົດ.

ສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງ ໂດຍສະເພາະເມື່ອກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມປອດໄພຂອງຄົນງານ ການດຳເນີນງານຂອງລະບົບໄຟຟ້າ ຫຼືການຮັບມອບໂຄງການທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມ ແຟ້ມນັ້ນມັກຕ້ອງຄອບຄຸມຫຼາຍກວ່ານີ້: ບັນທຶກການຕິດຕາມສິນຄ້າ ໃບຢັ້ງຢືນວັດສະດຸ ຫຼືສ່ວນປະກອບ ຫຼັກຖານການສອບທຽບອຸປະກອນທົດສອບ ແລະລາຍງານການທົດສອບລະດັບຮຸ່ນທີ່ຍັງມີຜົນ ເພື່ອຮອງຮັບປະສິດທິພາບທີ່ສິນຄ້າອ້າງວ່າມີ.

ປະເດັນຫຼັກແມ່ນງ່າຍໆ. ໃນໝວດສິນຄ້ານີ້ ເອກະສານບໍ່ແມ່ນພຽງສິ່ງປະດັບດ້ານບໍລິຫານ. ມັນແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງລະບົບຮັບປະກັນສິນຄ້າ. ຜູ້ສະໜອງທີ່ເຂົ້າໃຈອຸດສາຫະກຳຈະຖືເອກະສານກ່ອນການຈັດສົ່ງເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຄຸນນະພາບການສົ່ງມອບ ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ຄ່ອຍຈັດການຫຼັງຈາກບັນຈຸສິນຄ້າແລ້ວ.

ນີ້ຄືມາດຕະຖານທີ່ຜູ້ຊື້ທີ່ຈິງຈັງຄວນໃຊ້ໃນການປະເມີນຄວາມພ້ອມດ້ານການສົ່ງອອກຂອງເຄື່ອງມືປ້ອງກັນທາງໄຟຟ້າ.