IEC болон IEEE-ийн тусгаарлагч багажийн стандартууд нь тээвэрлэлтийг хүлээн авахаас татгалзахад хүргэхүйц ялгаатай юу?

Тийм, тэдгээр нь тээвэрлэлтийг хүлээн авахаас татгалзахад хүргэхүйц ялгаатай байж болно. Гэхдээ татгалзах шалтгаан нь нэг стандартын бүлэг нөгөөгөөсөө автоматаар “илүү сайн” байдагтай холбоотой бус, харин тээвэрлэлтийн баримт бичиг, туршилтын үндэслэл, тэмдэглэгээ эсвэл худалдан авагчийн техникийн шаардлага шаардлагатай стандартын системтэй нийцээгүйтэй ихэвчлэн холбоотой байдаг. Хэрэв захиалагч, эрчим хүчний компани, дистрибьютер эсвэл тендерийн шаардлагад IEC-д суурилсан нийцлийг заасан байхад бараа нь зөвхөн IEEE-ийн шаардлагын дагуу тэмдэглэгдсэн эсвэл баримтжуулсан бол уг зөрүү нь барааг хүлээн авах, гаалийн бүрдүүлэлт эсвэл төслийн хүлээн авалтын асуудал үүсгэж болно.

Энэ нь үйлдвэрлэл дууссаны дараа бодит эрсдэл илрэх нь элбэг байдагтай холбоотой: дахин турших, дахин шошголох, баримт бичгийг солих, бүр гэрээний маргаан үүсэх боломжтой. Тээвэрлэлтийг гаргахаас өмнө хамгийн түрүүнд шалгах зүйл нь зөвхөн бүтээгдэхүүний нэр биш, харин зорилтот зах зээл, эцсийн хэрэглэгч, тендерийн материал болон шалгалтын баримт бичигт чухам ямар стандартын бүлгийг шаардсаныг тодорхойлох явдал юм.

IEC болон IEEE-ийн стандартуудыг тусгаарлагч багажид харилцан орлуулан хэрэглэж болох уу?

Тэдгээрийг автоматаар харилцан орлуулан хэрэглэх боломжгүй. Орлуулалтыг зөвшөөрөх эсэх нь голчлон худалдан авагчийн бичгээр өгсөн шаардлага, тухайн орон нутгийн зах зээлийн практик болон холбогдох багажийн ангиллаас хамаарна.

IEC болон IEEE нь хоёулаа хүлээн зөвшөөрөгдсөн техникийн тогтолцоо боловч нэр томьёо, туршилтын арга, гүйцэтгэлийн шалгуур, шошгололтын хэлбэр болон баримт бичгийн шаардлагаараа ялгаатай байж болно. Практикт зарим тохиолдолд худалдан авагч функциональ дүйцлийг зөвшөөрч болох ч олон төсөлд дүйцлийг нийлүүлэгч өөрөө дангаараа шийдэхийг зөвшөөрдөггүй.

Хэрэв гэрээ, тендерийн материал, зөвшөөрөгдсөн нийлүүлэгчийн жагсаалт эсвэл эрчим хүчний компанийн техникийн тодорхойлолтод аль нэг системийг тодорхой нэрлэсэн бол нөгөө системийг түүнтэй дүйцнэ гэж үзэх нь бүтээгдэхүүн техникийн хувьд найдвартай байсан ч татгалзах эрсдэл үүсгэж болно. “Бараг хангалттай” гэсэн хандлага нь тээвэрлэлтийн стратеги биш гэж үзэх нь хамгийн аюулгүй юм.

Татгалзахад ихэвчлэн юу нөлөөлдөг вэ: багаж өөрөө юу, эсвэл түүнтэй холбоотой бичиг баримт уу?

Олон тээвэрлэлтийн хувьд татгалзах шууд шалтгаан нь тусгаарлагч багажийн харагдах байдал бус, нийцлийн баримт бичгийн багц байдаг.

Түгээмэл алдаа нь буруу стандартын бүлэгт үндэслэсэн туршилтын тайлан, худалдан авалтын шаардлагатай тодорхой нийцэхгүй гэрчилгээ, тендерт заасан стандартаас өөр стандартыг дурдсан бүтээгдэхүүний тэмдэглэгээ, мөн шаардлагатай нийцлийн хэллэгийг орхигдуулсан гарын авлага эсвэл мэдэгдэл зэрэг юм. Эдгээр асуудал нь талбайн гүйцэтгэлийг хэлэлцэхээс өмнө хүлээн авах шалгалтыг зогсоож болно.

Хэрэв эцсийн хэрэглэгч нь зохицуулалттай худалдан авалтын үйл явцад оролцдог эрчим хүчний компани, гүйцэтгэгч эсвэл дистрибьютер бол баримт бичгийн зөрүү нь бүтээгдэхүүний зөрүүтэй адил ноцтой байж болно. Бараа ирсний дараа бичиг баримтыг засахад дахин зөвшөөрөл авах шаардлагатай болж, хүлээн авалтыг хойшлуулахын зэрэгцээ хадгалалт эсвэл буцаалтын эрсдэлийг нэмэгдүүлж болно.

Үйлдвэрлэл эхлэхээс өмнө ямар шалгалтыг хийх ёстой вэ?

Татгалзахаас зайлсхийх зорилготой бол багаж хэрэгсэл, шошго болон эцсийн чанарын баримт бичгийг баталгаажуулахын өмнө стандартын үндэслэл, туршилтын хамрах хүрээ, тэмдэглэгээний шаардлагыг ихэвчлэн тодорхой болгох ёстой.

Наад зах нь худалдан авагч болон нийлүүлэгч нь хүрэх зах зээл, эцсийн хэрэглэгчийн төрөл, төсөлд IEC эсвэл IEEE-г нэрлэсэн эсэх, гуравдагч талын туршилт шаардлагатай эсэх, бүтээгдэхүүн, сав баглаа боодол болон тээвэрлэлтийн баримт бичигт юу тусгах ёстойг баталгаажуулах шаардлагатай. Мөн энэ үе шатанд орон нутгийн дистрибьютер өөрийн хүлээн авалтын шалгуурыг нэмж байгаа эсэхийг тодруулах хэрэгтэй.

Энэ алхмыг алгасах нь өндөр зардалтай дахин ажиллах эрсдэлийг бий болгодог. Хэрэв анхны туршилтын арга нь хүлээн авагч талын шаардлагыг хангахгүй бол багажийг дахин шошголох, гарын авлагыг дахин боловсруулах эсвэл бүрэн дахин турших шаардлагатай болж болно. Эдгээр нь ихэвчлэн урьдчилан сэргийлэх боломжтой асуудлууд юм.

Хоёр стандартыг зэрэг дурдсан бүтээгдэхүүн асуудлыг шийдэж чадах уу?

Хоёр стандартыг зэрэг дурдсан мэдэгдэл нь бүтээгдэхүүн, туршилтын нотолгоо болон тэмдэглэгээ нь үнэхээр хоёр тогтолцоог дэмжиж байгаа тохиолдолд л тодорхой бус байдлыг бууруулна. Хоёр нэрийг тодорхой үндэслэлгүйгээр ашиглах нь эрсдэлийг бууруулах бус нэмэгдүүлж болно.

Зарим нийлүүлэгч худалдан авалтыг хялбарчлахын тулд нэгээс олон стандартын бүлгийг дурддаг. Зах зээл бүрийн худалдан авагчид ижил төстэй шаардлага тавьдаг үед энэ арга нь тус болох боломжтой боловч техникийн файлд юу, ямар аргаар туршигдсан болон бүтээгдэхүүнийг хэрхэн тэмдэглэснийг тодорхой тайлбарласан байх ёстой. Үгүй бол тээвэрлэлт нь хэтрүүлсэн мэдэгдэлтэй эсвэл дотооддоо зөрчилтэй мэт харагдаж болно.

Хэрэв аль нэг зах зээл нарийн нийцлийг шаарддаг боловч тээвэрлэлтэд өргөн хүрээтэй эсвэл тодорхой бус мэдэгдэл ашигласан бол худалдан авагч тайлбар, нэмэлт тайлан эсвэл шинэчилсэн шошго шаардаж болно. Тиймээс хоёр стандартыг зэрэг дурдах нь зөвхөн нарийн хяналттай хэрэгжүүлсэн тохиолдолд баримт бичгийн стратеги болохоос богино зам биш юм.

Үйлдвэрлэл дууссан байсан ч хэзээ шууд тээвэрлэх нь зохисгүй вэ?

Хэрэв шаардлагатай стандартын бүлгийн талаар тодорхой бус байдал хэвээр байвал тайлбар автал түр хүлээхээс илүү шууд тээвэрлэх нь ихэвчлэн өндөр эрсдэлтэй шийдвэр байдаг.

Энэ нь ялангуяа худалдан авагч нь эрчим хүчний компани, төслийн EPC, төрийн тендерт оролцдог орон нутгийн дистрибьютер эсвэл бараа хүлээн авах хатуу шалгалтын журамтай үйлдвэрийн засвар үйлчилгээний байгууллага бол илүү хамаатай. Ийм нөхцөлд буруу нийцлийн үндэслэлтэй бараа талбайд хүрвэл талууд шаардлагын түүхийг дахин хянах хүртэл тусгаарлан хадгалагдаж болно.

Гол асуудал нь арилжааны яаралтай хэрэгцээ болон дахин ажиллах эрсдэлийн хоорондын тэнцвэр юм. Хэрэв захиалга нь өргөн хүрээний техникийн тодорхойлолтыг зөвшөөрдөг зах зээлд зориулсан ердийн нөөц бол эрсдэлийг зохицуулж болох юм. Харин нэр заасан төсөл эсвэл тендертэй холбоотой бол шийдэгдээгүй стандартын зөрүүг жижиг асуудал гэж үзэх нь зохимжгүй.

Тодорхой захиалгад IEC эсвэл IEEE-тэй нийцэх нь чухал эсэхийг шийдэхдээ худалдан авагчид юуг харьцуулах ёстой вэ?

Практик шийдвэрийг зөвхөн аль нэг стандартын бүлгийн техникийн танил байдлаар бус, худалдан авалтын шаардлага, хүлээн авах үйл явц болон цаашдын ашиглалтад үндэслэх хэрэгтэй.

Худалдан авагчид ихэвчлэн хүчдэлийн ангилал эсвэл багажийн төрлийг түрүүлж анхаардаг боловч хүлээн авах эрсдэлд барааг хэн шалгах, гэрээнд ямар стандарт дурдагдсан, орон нутгийн байгууллага эсвэл эрчим хүчний компанийн дүрэм хүлээн авалтад нөлөөлөх эсэх, цаашдын баталгаат засвар эсвэл солих тээвэрлэлт ижил үндэслэлтэй байх шаардлагатай эсэх зэрэг нь мөн нөлөөлдөг. Иймээс стандарт сонголт нь зөвхөн инженерийн асуудал бус, нийлүүлэлтийн сүлжээний шийдвэрийн нэг хэсэг юм.

Бүс нутаг дамнан худалдан авалт хийдэг багуудын хувьд тууштай байдал чухал. Нэг багцыг нэг тогтолцооны дагуу зөвшөөрөөд дараагийн багц урьдчилсан зөвшөөрөлгүйгээр өөр тогтолцооны дагуу ирвэл нийцтэй бүтээгдэхүүн байсан ч дотоод хяналт эсвэл нөөцийг тусгаарлах шаардлага үүсч болно.

Компаниуд IEC болон IEEE-ийн стандартын ялгааг зохицуулах нийтлэг арга замууд

Хамгийн тохиромжтой арга нь захиалга нөөцөд зориулагдсан эсэх, дахин борлуулах эсэх эсвэл нэр заасан эцсийн хэрэглэгчтэй холбоотой эсэхээс хамаарна. Тодорхой төслүүдэд нэг стандартын дагуу нийлүүлэх нь илүү цэгцтэй байдаг бол олон зах зээлд түгээхэд багц болон баримт бичгийг илүү сайн тусгаарлах шаардлагатай байдаг.

Бодит шийдвэр нь дэлхийн хэмжээнд “хамгийн сайн” стандартыг сонгох тухай бус, бүтээгдэхүүн дамжин өнгөрөх тодорхой арилжааны замд хамгийн бага эрсдэлтэй нийцлийн хувилбарыг сонгох тухай юм.

Энэ нь техникийн асуудал уу эсвэл худалдан авалтын асуудал уу гэдгийг худалдан авагч хэрхэн тодорхойлох вэ?

Хэрэв бүтээгдэхүүн зориулалтын хэрэглээнд шаардлагатай гүйцэтгэлийг хангаж чадах боловч тээвэрлэлтийг хүлээн авахаас татгалзаж болзошгүй байвал асуудал нь үндсэн бүтээгдэхүүний чадамжаас илүүтэй худалдан авалтын нийцэлтэй холбоотой байдаг.

Техникийн асуудал нь багажийн хийц, тусгаарлагчийн гүйцэтгэл эсвэл туршилтын нотолгоо шаардлагатай хэрэглээг дэмжихгүй үед илэрдэг. Харин худалдан авалтын асуудал нь бүтээгдэхүүнийг ашиглах боломжтой боловч гэрээ, шалгалтын жагсаалт эсвэл импортын баримт бичигт өөр стандартын лавлагаа шаардсан үед үүсдэг. Энэ хоёр асуудал давхцаж болох ч адил зүйл мэт авч үзэж болохгүй.

Энэ ялгаа чухал бөгөөд шийдэл нь өөр байдаг. Техникийн дутагдал нь хийцийг өөрчлөх эсвэл дахин туршихыг шаардаж болох бол худалдан авалтын зөрүү нь тээвэрлэхээс өмнө шинэчилсэн зөвшөөрөл, баримт бичгийн засвар эсвэл худалдан авагч талын хүлээн авалтын баталгааг шаардаж болно.

Хэрэв худалдан авагч нь эцсийн хэрэглэгч бус дистрибьютер бол яах вэ?

Худалдан авагч нь дистрибьютер бол стандартын шийдвэрийг зөвхөн дистрибьютерийн өөрийн худалдан авах сонирхолд бус, түүний цаашдын борлуулалтын зах зээлийг харгалзан гаргах хэрэгтэй.

Дистрибьютерүүдийн харилцагчид эрчим хүчний компани, сэргээгдэх эрчим хүчний төсөл, үйлдвэрийн засвар үйлчилгээний байгууллага болон олон улсын гүйцэтгэгчдийг багтааж болох тул уян хатан байдал шаарддаг. Дистрибьютерийн түвшний стандартын зөрүү нь импортод шууд саад болохгүй байж болох ч барааг цаашид хаана борлуулахыг хязгаарлах, эсвэл нөөцөд дахин шошгололт болон баримт бичгийн тусгаарлалт шаардах боломжтой.

Иймээс нэг удаагийн шууд хэрэглээтэй харьцуулахад сувгийн нийлүүлэлтэд эрт тодруулга хийх нь илүү чухал байдаг. Стандартын үндэслэл нь зөвхөн хүлээн авалтад төдийгүй цаашдын нөөцийн шилжилт болон харилцагчийн хамрах хүрээнд нөлөөлж болно.

Стандартын нийцэлд анхаарах үед нийлүүлэгчийн тохиромжийг хэрхэн үнэлэх вэ?

Хэрэв танай хэрэглэгчид олон зах зээлийн шаардлага, урт баримт бичгийн бүрдэл эсвэл хүнд нөхцөлд ажиллах шаардлагатай тулгардаг бол НХХ, үйлдвэрлэл, чанарын хяналт болон харилцагчийн үйлчилгээг нэг ижил нийцлийн үндэслэлээр уялдуулж чаддаг нийлүүлэгч илүү тохиромжтой байдаг.

Учир нь тээвэрлэлтийг хүлээн авахаас татгалзах эрсдэл нь бүтээгдэхүүний хийц, туршилтын бүртгэл, тэмдэглэгээ болон борлуулалтын дараах тодруулгын хоорондын уялдаа холбоогүй байдлаас ихэвчлэн үүсдэг. Дэд станц, эрчим хүчний компани, сэргээгдэх эрчим хүчний төсөл болон үйлдвэрийн засвар үйлчилгээнд зориулан худалдан авалт хийдэг талуудын хувьд захиалга техникийн файлаас эцсийн хүргэлт хүртэл тууштай байх шаардлагатай үед цахилгааны хамгаалалтын багажид мэргэшсэн туршлагатай нийлүүлэгч илүү тохиромжтой байдаг.

Энэ нөхцөлд Hebei Jinneng Power Technology Co., Ltd. нь олон улсын стандарт болон хүнд нөхцөлд ажиллах шаардлагад нийцүүлэн зохион бүтээсэн цахилгааны хамгаалалтын багаж хэрэгтэй, ялангуяа хөгжүүлэлт, үйлдвэрлэл болон чанарын хяналтын хоорондын уялдаа чухал байдаг худалдан авагчдад илүү хамааралтай байж болно. Тус компанийн өгсөн мэдээллээс харахад энэ ангилалд шинээр орж ирсэн компани биш бөгөөд энэ нь давтагдсан захиалгын баримт бичгийг тогтвортой боловсруулах шаардлагатай худалдан авагчдад ач холбогдолтой байж болно.

Илүү өргөн зах зээлийн туршлага шаарддаг төслүүдийн хувьд олон жилийн мэргэшсэн түүхтэй, олон улсын хэрэглэгчдийн тогтсон баазтай нийлүүлэгчийг сонгох нь мөн үндэслэлтэй. Энэ нь захиалгад хамаарах стандартыг шалгах шаардлагыг арилгахгүй боловч тээвэрлэлтийг эцэслэхээс өмнө стандартын нийцлийн талаар ярилцахыг илүү практик болгож болно.

Шийдвэрийн хяналтын жагсаалт ба хэрэгжүүлэх зөвлөмж

• Хэрэв гэрээ, тендер эсвэл эцсийн хэрэглэгч IEC эсвэл IEEE-г тодорхой нэрлэсэн бол уг лавлагааг ерөнхий зөвлөмж бус, тээвэрлэлтийн заавал биелүүлэх нөхцөл гэж үзнэ үү.
• Хэрэв барааг өөр өөр зах зээлд дахин борлуулах боломжтой бол үйлдвэрлэлийн баримт бичгийг эцэслэхээс өмнө нэг стандартын үндэслэл нь ирээдүйн нөөцийн ашиглалтыг хязгаарлах эсэхийг баталгаажуулна уу.
• Хэрэв туршилт, шошго болон мэдэгдэл нь нэг стандартын бүлгийг тодорхой заагаагүй бол тээвэрлэлтийн өмнө уг зөрүүг шийдвэрлэнэ үү. Учир нь тээвэрлэлтийн дараах засвар ч татгалзах эсвэл сааталд хүргэж болно.
• Хэрэв захиалга нь эрчим хүчний компани, төслийн гүйцэтгэгч эсвэл бараа хүлээн авах хатуу шалгалтын үйл явцтай холбоотой бол бүтээгдэхүүн өөрөө бэлэн мэт харагдаж байсан ч тээвэрлэхээс өмнө хүлээн авалтын баримт бичгийг шалгана уу.
• Хэрэв хоёр стандартыг зэрэг дурдсан хэллэгийг зөвшөөрөх эсэх тодорхойгүй хэвээр байвал техникийн ижил төстэй байдлыг зөвшөөрнө гэж таамаглахын оронд худалдан авагч талаас бичгээр баталгаажуулалт авна уу.

Хэрэгжүүлэхэд тохиромжтой дараагийн алхам бол гаргахаас өмнө дөрвөн зүйлийг зэрэгцүүлэн харьцуулах явдал юм: худалдан авалтын шаардлага, туршилтын үндэслэл, бүтээгдэхүүний тэмдэглэгээ болон тээвэрлэлтийн баримт бичгийн багц. Эдгээр дөрөв ижил нийцлийн үндэслэлийг заахгүй байвал тээвэрлэлтийн эрсдэлийг үл тоомсорлоход ихэвчлэн хэт өндөр хэвээр байна.