Ajiye safar hannu masu hana wutar lantarki ba daidai ba na iya raunana kariyar lantarki tun kafin safar hannu ta isa wurin aiki. Zafi, hasken rana, ozone, gurɓatawa, da matsin lamba na inji na iya lalata roba ko da ba a taɓa amfani da safar hannu ba. Rikodin gwajin lantarki na baya-bayan nan yana da muhimmanci, amma ba ya sa a yarda da ajiya mara kyau—kuma ba ya tabbatar da cewa safar hannu tana cikin yanayin amfani bayan ta fuskanci wani abu mai lahani.
Ga tashoshin wutar lantarki, kamfanonin samar da wutar lantarki, ayyukan makamashi mai sabuntawa, da ƙungiyoyin kula da masana’antu, ƙalubalen aiki shi ne sarrafa dukkan hanyar daga ɗakin ajiya zuwa wurin aiki. Kabinet mai kyau ba ya ba da kariya sosai idan safar hannu ta yi mako guda a naɗe ƙarƙashin kayan aiki a cikin abin hawa mai zafi. Wannan jagorar ta yi bayani kan inda ƙa’idoji suka shafi, irin yanayin ajiya da ya kamata a kula da shi, da yadda dubawa da gwajin lantarki suke haɗuwa.
Da farko, a bambanta buƙatun samfur daga buƙatun kayan aiki yayin amfani. ASTM D120 ya shafi safar hannu ta roba mai hana wutar lantarki a matsayin samfur. ASTM F496 ya shafi kula da safar hannu da hannayen riga masu hana wutar lantarki yayin amfani. IEC 60903 ya shafi safar hannu da aka ƙera da kayan da ba sa gudanar da wutar lantarki don aikin lantarki kai tsaye. Waɗannan takardu suna da manufofi daban-daban; ambaton ɗaya ba ya tabbatar da bin duk buƙatun wurin aiki da suka dace.
A Amurka,OSHA 29 CFR 1910.137 ta tanadi ƙa’idoji bayyanannu game da kayan kariya daga haɗarin lantarki. Tanade-tanaden ajiya sun buƙaci a kare kayan daga haske, matsanancin zafi ko sanyi, yawan danshi, ozone, da sauran abubuwa ko yanayi masu illa. OSHA ta kuma buƙaci a kula da kayan kariya na lantarki cikin yanayi mai aminci da aminci ga amfani.
Wannan lafazi yana da amfani domin yana hana fassara “ajiya mai kyau” a hanya mai takaitawa. Kaurace wa hasken rana kai tsaye bai isa ba idan kabinet ɗin yana kusa da na’urar da ke samar da ozone ko kuma akwai kwantenan sinadaran narkar da abubuwa a ciki. Yanayin wurin ajiya ne yake da muhimmanci, ba wai kawai yana da ƙofa ba.
A sauran kasuwanni, a tabbatar da dokokin ƙasa da suka dace, sigar ƙa’idar da aka kayyade, umarnin masana’antar safar hannu, da tsarin amincin lantarki na mai aiki. Kada a ɗauki nassoshi na IEC da ASTM a matsayin masu musanya juna. Idan ana buƙatar iyakokin ajiya na adadi, a samo su daga takardun samfurin safar hannu na ainihi maimakon amfani da kewayon zafi na gama-gari da ba shi da tushe.
Zafi yana hanzarta tsufar roba. Abin damuwa bai tsaya ga wani babban lamari kamar taɓa wuri mai zafi ba. Yawan fuskantar zafin da ya yi yawa na iya taimakawa wajen lalacewa a kan lokaci, musamman idan hakan ya haɗu da shimfiɗa, gurɓatawa, ko rashin samun iska mai kyau.
Wurin da yakan zama matsala shi ne ajiya a abin hawa. Wani ɓangare da aka rufe a cikin abin hawa da aka ajiye a waje na iya fuskantar yanayi mai bambanci sosai da wanda aka auna a rumbun ajiya. Wani wurin kuma shi ne kabinet kusa da na’urar dumama, bututun tururi, ko bango mai samun hasken rana. Auna zafin ɗakin daga bakin ƙofa ba lallai ya nuna zafin da safar hannu take fuskanta ba.
Don ajiye safar hannu masu hana wutar lantarki, a yi amfani da wuri mai sanyi da bushewa, cikin iyakokin da masana’anta ta ba da shawara. Idan wurin aiki kan yi zafi sosai akai-akai, a tantance ainihin kabinet ko ɓangaren jigilar kaya ta amfani da na’urar sa ido da ta dace. A yanke shawarar yadda za a bayar da rahoton wucewar iyaka da yadda za a tantance ta tun kafin ta faru. Rikodin zafi ba tare da ƙa’idar matakin da za a ɗauka ba ba ya taimakawa sosai wajen kiyaye kayan a shirye don amfani.
Hakanan ya kamata a kula da yanayin sanyi. A bi umarnin sarrafawa na masana’anta, kuma a guji lanƙwasa safar hannu da ƙarfi idan ta yi tauri. Kada a yi amfani da na’urar dumama, bindigar zafi, ko wata hanyar dumama ta ƙirƙira don kai ta ga zafin da ya dace da sarrafawa.
Hasken rana yana fallasa roba ga hasken ultraviolet, kuma yana iya dumama safar hannu. Don haka, safar hannu da aka bari a kan allon gaban mota tana fuskantar haɗari biyu a lokaci guda. Ajiya a kan shiryayye buɗe kusa da taga ba ta fito fili sosai ba, amma ya kamata a guje mata. “A cikin gida” ba yana nufin an kare ta daga haske ba.
A yi amfani da jaka mai kariya da ta dace ko kabinet mai rufi, kuma a nisantar da safar hannu daga hasken rana kai tsaye da na’urorin UV na wucin gadi. Ya kamata a ƙera jakar don kayan aikin, kuma ta ba da damar adana su ba tare da naɗewa ko matsewa ba. Kada a ɗauka cewa duk wani marufi mai haske yana ba da kariya mai ma’ana daga UV.
Ozone yana haifar da wata matsala dabam. Yana iya kai hari ga roba mai saurin lalacewa, musamman idan kayan na ƙarƙashin matsin lamba. Tushensa na iya haɗawa da tsallen wutar lantarki, wasu kayan lantarki, da na’urorin samar da ozone. Saboda haka, wurin da ake kira “ɗakin kayan lantarki” ba lallai ya dace da ajiyar kayan kariya na lantarki ba; a tantance kayan aiki da yanayin da ke kusa.
Ƙananan tsage-tsage a saman suna buƙatar kulawa, amma kamanni kaɗai ba zai iya tabbatar da dalilinsu ba. Idan aka ga tsage-tsage, a cire safar hannu daga amfani, sannan a binciki tsarin ajiyar da kuma safar hannu ɗin. Sauya safar hannu da ta lalace ba tare da gyara abin da ya haifar da wannan lalacewa ba na iya sa sabuwar safar hannu ta fuskanci irin wannan matsala.
A adana safar hannu cikin siffarta ta asali, ba tare da lanƙwasawa mai kaifi, juyar da gefen wuyan hannu, ɗaurewa da maƙarƙashiya, ko ɗora abubuwa masu nauyi a kanta ba. Kada a tilasta saka nau’i-nau’i da yawa a cikin jakar da aka ƙera don ɗaya kawai. Idan ta ci gaba da karkacewa, wannan alama ce cewa ya kamata a sauya yadda aka tsara marufi ko kabinet.
A ware safar hannu daga kayan aiki, ƙusoshi da sauran abubuwan ɗaurewa, gutsuren kebul, mai, man fetur, sinadaran narkar da abubuwa, da sauran kayan da za su iya lalata ta. Jakar kayan aiki mai kama da tsafta na iya ƙunsar tarkace mai kaifi ko ragowar sinadarai. Ajiya ta musamman hanya ce ta kariya da ta fi dogaro da neman ma’aikata su sami sarari a wani sashe da ake amfani da shi tare da wasu kayayyaki.
Hakanan ana buƙatar kula da safar hannu ta fata da ake sawa a waje. Tana iya ɗauko danshi, datti, ko gurɓatattun abubuwa daga wurin aiki. A bi umarnin masana’antar safar hannu game da ko ya kamata a cire safar hannu ta waje yayin ajiya, kuma kada a bar ta jika ko gurɓace tana taɓa robar da ke hana wutar lantarki.
Bayan tsaftacewa, a bar safar hannu ta bushe kamar yadda aka umarta kafin a ajiye ta. A yi amfani da hanyoyin tsaftacewa da kayayyakin da aka amince da su kawai; sinadaran narkar da abubuwa na wurin gyara ba su maye gurbinsu ba. A duba jakar don tabbatar da babu yashi ko datti, lalacewa, ko danshi. Mayar da safar hannu mai tsabta cikin jaka mai datti yana rusa manufar tsaftace ta.
Dubawa yana tambayar ko wata illa da ake iya gani ko ganowa ta wata hanya tana sa safar hannu ta zama marar dacewa don amfani. Gwajin lantarki yana tantance aikin dielectric a ƙarƙashin yanayin gwaji da aka tsara. Babu ɗayansu da zai maye gurbin ɗayan. Gwajin da aka yi kafin huda, fuskantar sinadarai, ko wata matsala ta ajiya ba zai iya tabbatar da halin safar hannu na yanzu ba.
A ƙarƙashin OSHA 1910.137, dole ne a duba kayan kariya na lantarki don gano lalacewa kafin amfani a kowace rana, kuma nan take bayan wani lamari da ake da dalilin zargin ya jawo lalacewa. Dole ne a gwada safar hannu masu hana wutar lantarki ta hanyar cika su da iska tare da dubawa. Wannan ya fi takamaiman umarni na gama-gari na “dubawa akai-akai.” Dubawar ɗakin ajiya ta kowane wata ba ta maye gurbin binciken da ake buƙata kafin amfani ba.
A binciki tafin hannu, bayan hannu, yatsu, tsakanin yatsu, da gefen wuyan hannu, ta bin tsarin da masana’anta ta ba da shawara. A kula musamman da:
A yi gwajin iska ta hanyar da ta dace, kuma a guji cika safar hannu da iska fiye da kima. Ya kamata a samo iyakokin kumburawa da matakan gwaji daga umarnin da suka dace ko ƙa’ida, ba daga wata hanya da aka ƙirƙira ba. Gwajin iska na iya taimakawa wajen gano zubewar iska; ba ya tabbatar da ƙimar ƙarfin lantarkin safar hannu ko maye gurbin gwajin dielectric.
Idan ana zargin lalacewa ko tabarbarewa, a ware safar hannu don kada a raba ta don amfani bisa kuskure. A rubuta abin da aka gani, sannan a shirya tantancewa bisa tsarin da ya dace. Kada ma’aikaci ya yanke shawarar ko tsagewar da ake shakka “ba ta kai matsala ba” yayin shirin yin aiki da wutar da ke kunne.
Ga wuraren aiki a Amurka da ke ƙarƙashin OSHA 1910.137, Teburin I-5 ya ƙayyade gwajin lantarki ga safar hannu na roba masu hana wutar lantarki kafin a fara ba da su, sannan duk bayan watanni shida. Ƙarin dalilan yin gwaji sun haɗa da alamun da ke nuna ana shakkar ƙimarsu ta hana wutar lantarki, gyara, da amfani ba tare da safar hannu ta kariya ta waje ba, bisa tanade-tanaden da suka dace. Teburin ya kuma bayyana cewa ba za a iya fara amfani da kayan da aka gwada amma ba a raba su don amfani ba sai an yi musu gwajin lantarki cikin watanni 12 da suka gabata.
Waɗannan buƙatun dokoki ne na wannan yanayi, ba lokutan gwaji na gama-gari ga kowace ƙasa ko tsari ba. A tabbatar da cewa ana iya gano ranar gwaji, matsayin rabawa don amfani, lambar tantance safar hannu, da buƙatar gwaji na gaba da ta dace. “Ba a yi amfani da ita ba” ba yana nufin za a iya ci gaba da raba ta don amfani har abada ba, kuma “lokacin gwajinta bai ƙare ba” ba ya kawar da sakamakon dubawar da ta gaza ba.
Tsarin da ya fi amfani ya ƙunshi matakai uku na miƙa kayan: karɓarsu zuwa ajiya, bai wa mai amfani, da karɓarsu bayan aiki. Lokacin karɓa, a tabbatar da lambar tantancewa, takardun da ke tare da su, yanayin marufi, da matsayin gwaji. Lokacin bayarwa, a tabbatar cewa safar hannu ta cancanci amfani kuma ba ta da lalacewar da ajiya ta jawo. Lokacin karɓa daga ma’aikaci, a ware kayan da ke buƙatar tsaftacewa, tantancewa, ko gwaji daga waɗanda suke shirye don amfani.
Jigilar kaya ta kasance cikin wannan tsari. A ƙayyade inda za a iya ɗaukar safar hannu, yadda za a kare ta daga murƙushewa da gurɓatawa, da abin da za a yi bayan ta fuskanci wani yanayi marar kyau. Jaka mai rufi tana taimakawa wajen sarrafawa da kariya daga haske, amma ba ta sa ɓangaren abin hawa mai zafi ya zama wurin da ake sarrafa zafi ba.
An kafa Hebei Jinneng Power Technology Co., Ltd. a shekarar 2009, kuma ta ƙware a kayan kare lafiyar lantarki ƙarƙashin alamar JINPOWER. Ayyukanta na haɓaka kayayyaki, ƙera su, kula da inganci, da hidimar abokan ciniki suna ba da hangen nesa mai dacewa: umarnin ajiya ya kamata ya kasance mai amfani ko da bayan kayan sun bar masana’anta. Ga kowane samfurin safar hannu da aka kawo, ya kamata masu saye su nemi umarnin sarrafawa da suka dace da takardun tabbatar da bin ƙa’ida, maimakon dogaro da bayanin alama na gama-gari.
Bincike mai amfani yana farawa daga wurin da ba a kula da shi sosai: abin hawa, ɗakin ajiya na wucin gadi a wurin aiki, ko akwati na kayan da aka dawo da su. A duba zafi, haske, danshi, gurɓatawa, da matsewa, sannan a kwatanta yadda ake yi a zahiri da umarnin masana’anta da buƙatun ƙa’idojin da ke aiki. Idan ƙungiyar ba za ta iya tabbatar da lambar tantance safar hannu, matsayin gwajinta, ko yanayinta bayan zargin ta fuskanci wani abu mai lahani ba, kada a yi amfani da ita har sai an warware waɗannan tambayoyin.
Shawarta


